W nowoczesnej linii do lakierowania proszkowego transport detalu pełni znacznie ważniejszą funkcję niż tylko przemieszczanie elementu pomiędzy kolejnymi etapami procesu. To właśnie system transportowy w dużej mierze determinuje sposób zawieszania detali, organizację przestrzeni, ergonomię pracy, możliwości automatyzacji, łatwość utrzymania instalacji, a w wielu przypadkach również jakość i powtarzalność procesu lakierowania.
Najczęściej spotykane rozwiązania to transport górny oraz transport dolny. Oba systemy mają swoje mocne i słabsze strony, a wybór pomiędzy nimi nie powinien być dokonywany wyłącznie na podstawie ceny urządzeń. Kluczowe są przede wszystkim: rodzaj i masa detali, ich geometria, wymagany takt produkcji, sposób przygotowania powierzchni, rodzaj aplikacji farby, dostępna powierzchnia hali oraz oczekiwany poziom automatyzacji.
Nie ma jednego uniwersalnego systemu transportowego. Dobrze zaprojektowana linia to taka, w której transport jest dopasowany do produktu i całego procesu technologicznego.
Transport – kręgosłup całej liniiLinia do lakierowania proszkowego jest układem wielu współpracujących ze sobą urządzeń: przygotowania powierzchni, suszenia, aplikacji proszku, pieca polimeryzacyjnego, chłodzenia, a często również automatycznego załadunku i rozładunku. Wszystkie te elementy muszą pracować w określonym...
Treść dostępna tylko dla prenumeratorów
Jeśli nie masz jeszcze prenumeraty kliknij tutaj i zamów ją już dziś
Zaloguj lub zarejestruj się, aby przeczytać całość
Zaloguj się
Zaloguj się do konta użytkownika.
