Wysoki połysk i jednorodna powłoka na zabudowie pojazdu użytkowego – system Barpimo Coatings dobrany i zoptymalizowany pod proces lakierni


Od przygotowania spoin do gotowej powłoki: procedura lakierowania kontenera aluminiowego opracowana przez technika Barpimo
KONTENERY ALUMINIOWE: technologia opracowana od podstaw
U producenta kontenerów aluminiowych technik Barpimo opracował na miejscu kompletną procedurę: mycie i odtłuszczanie, matowanie, oczyszczenie spoin z nalotu spawalniczego, podkład PRIMER EPOXI GZ, uszczelnienie szczelin i dwie warstwy ACRI TOPCOAT. Efekt to połysk 96 GU (60°) i powyżej 80 GU (20°) przy średniej grubości 94,5 µm. Wnętrza kontenerów narażone na duże obciążenia mechaniczne zabezpieczono grubowarstwowym BAREPIK 068 HS (300–500 µm na podłodze).


Kontener: grubowarstwowa ochrona wnętrza i system EP/PU na zewnątrz od jednego producenta
Potwierdzenie na liniach produkcyjnych: maszyny rolnicze
RAMY I PRZYCZEPY: system dopasowany do istniejącej suszarni
Wymagania producenta maszyn rolniczych obejmowały kategorię C4 wg ISO 12944, grubość systemu 140–160 µm i połysk co najmniej 90 GU. Pomiary zespołu wykazały, że suszarnia klienta nagrzewa element tylko do 46–50°C, co nie wystarczało do szlifowania wad podkładu. Zamiast przebudowy suszarni Barpimo zmieniło wersję podkładu na szlifowalną w istniejącym cyklu, a podczas próby skorygowało dyszę i rozcieńczenie, eliminując zacieki i suchy odkurz. Po optymalizacji grubość systemu wynosiła ok. 150–160 µm, a średni połysk 92,8 GU. Klient otrzymał dwa zweryfikowane warianty systemu (EP-PUR i PUR-PUR) z kompletem parametrów aplikacji.


Przyczepa oraz rama rolnicza w kabinie lakierniczej. System dobierany jest do istniejącej infrastruktury, a nie odwrotnie
Co zyskuje Państwa lakiernia
- Czas: jeden dzień zamiast dwóch, takt krótszy o 27%, pełny wsad kabiny w około 70 minut.
- Koszt: materiał tańszy o 22% na element, około 50% mniej rozcieńczalnika, zużycie policzone w litrach na sztukę.
- Jakość: połysk 90–96 GU, zmienność połysku 0,6%, grubości zgodne ze specyfikacją.
- Trwałość: systemy przebadane przez 1440 h w mgle solnej, stal ocynkowana do C5-M, klasyfikacja ogniowa A2-s1,d0.
- Bez inwestycji: istniejące kabiny, suszarnie, pompy, roboty i lakiernicy.
- Partnerstwo: jeden producent całego systemu i zespół techniczny obecny na hali także po wdrożeniu.
Sprawdźmy to w Państwa lakierni
Każda lakiernia ma rezerwy w czasie taktu, zużyciu materiału, liczbie operacji i jakości powłoki. Zapraszamy producentów naczep, zabudów, kontenerów oraz maszyn rolniczych i budowlanych do współpracy z zespołem technicznym Barpimo Coatings Polska. Zaczynamy od analizy Państwa lakierni, proponujemy system z kalkulacją kosztu na element, a efekt potwierdzamy próbą produkcyjną na Państwa linii zakończoną pełnym raportem pomiarowym.
Barpimo Coatings Polska Sp. z o.o. | Kusto Groupwww.barpimo.com/pl






