Szukaj

    Lakiernictwo Ciekłe

    Wydanie nr: 5(109)/2017

    Artykuły branżowe

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  02.11.2017, ~ Administrator   

    Strona 2 z 3

    Kontenery transportowe i socjalne

    Tego typu kontenery zaprojektowane są na dłuższą eksploatację. Warto jest pomalować je bardziej odpornymi systemami na bazie farb dwuskładnikowych. Kontenery transportowe i socjalne pokonują dziesiątki tysięcy kilometrów w ciągu roku i są mocno narażone na czynniki mechaniczne (uderzenia, otarcia), jak i czynniki atmosferyczne, w tym wpływ chlorków pochodzących z solanki drogowej. 
    Do tego rodzaju kontenerów Grupa CSV poleca nowo wprowadzone do oferty rozwiązanie – system składający się z trzech produktów. Powierzchnia ścian i sufit malowane są klasycznym systemem epoksydowo-poliuretanowym, co daje znacznie lepszą odporność na warunki atmosferyczne w porównaniu z produktami jednoskładnikowymi. Grunt epoksydowy PRO EP/HB 63 posiada 63% części stałych objętościowo, co pozwala nakładać grubsze warstwy gruntu w tzw. jednym przejściu.  Podłoga od zewnątrz zabezpieczona jest specjalną farbą na bazie żywic epoksydowych z dodatkiem smoły. Jest to tzw. farba bitumiczna, w tym przypadku dwuskładnikowa. Farba posiada bardzo wysoką lepkość, co pozwala aplikować grubości 200 mikronów na sucho w jednym przejściu. Farba tego typu daje doskonałe zabezpieczenie przestrzeni, do których nie dociera promieniowanie słoneczne, a panuje wysoka wilgotność. 
    Kontenery socjalne/mieszkalne często użytkowane są w trudnych warunkach budowy. Używa się je przy budowie budynków, centrów handlowych czy autostrad. Ze względu na różnorodne miejsca eksploatacji i częsty transport producenci zazwyczaj zabezpieczają tego typu kontenery produktami dwuskładnikowymi. Dla tego typu kontenerów BESA przygotowała system antykorozyjny z certyfikatem z laboratorium nadający kategorie C3-H. 
    System antykorozyjny zaprojektowany na bazie produktów 2K klasycznego gruntu epoksydowego i nawierzchni poliuretanowej w półpołysku. System wyróżnia się znacznie większa odpornością na warunki atmosferyczne (promieniowanie UV, zmiany temperatur, wilgoć, sol drogową) oraz wysoką stabilnością połysku i koloru. Przeznaczony jest do malowania wszelkiego rodzaju pojazdów, kontenerów, linii technologicznych itp.
    Badania laboratoryjne wykazały odporność tego systemu w kategorii C3-H zgodnie z ISO 12944-5 przy założonych grubościach 100-120 mikronów na sucho całego systemu. 

    Kontenery specjalistyczne

    Wszelkiego rodzaju kontenery, które mają specjalistyczne przeznaczenia. Zazwyczaj wyposażone są w dodatkowy sprzęt sterujący różnymi procesami technologicznymi, aparaturę pomiarową lub siłownie energetyczne i inne. Ważne, aby takie kontenery miały odpowiednią odporność w czasie. Często przemieszczane są na duże odległości, zwłaszcza kontenery zasilające w energię czy kontenery solarne. 
    System zaprojektowany do malowania takich elementów, jak: wiatraki, dźwigi, kontenery stoczniowe, transformatory i inne konstrukcje stalowe, które wymagają wysokiej odporności do kategorii C-5I. ALFAZINC 1674 EZ daje bardzo dobre zabezpieczenie ze względu na wysoką zawartość czystego cynku. Grunt epoksydowy F-294/2 jako międzywarstwa jest odpowiedni do aplikacji „mokro na mokro”, co pozwala na aplikację nawierzchni po 30-45 min. URKI-NATO to wysokiej jakości lakier poliuretanowy w połysku o doskonałej twardości, elastyczności, odporności na środki agresywne, jak mydło, paliwo, smary, oleje i produkty chemiczne. Lakier ten został zaklasyfikowany przez niezależne laboratorium w kategorii M-1 zgodnie z UNE 23727:1990 na rozprzestrzenianie się ognia po powłoce. 
    Niezależne laboratorium zaklasyfikowało ten zestaw w kategorii C-5I zgodnie z normą PN EN ISO 12944 na stal przygotowaną do Sa 2,5. 

    Poleć innym

    GALERIA ZDJĘĆ

    Przykład kontenera specjalistycznego z agregatem prądotwórczym zabezpieczonego farbami w systemie C5-I. grunt epoksydowy 2K wysokocynkowy – ALFAZINC 1674 EZ grunt epoksydowy 2K z fosforanem cynku – F-294/2 lakier nawierzchniowy 2K w połysku – URKI-NATO
    Przykład kontenera socjalnego/mieszkalnego zabezpieczonego w systemie z certyfikatem odporności w kategorii C3-H. grunt epoksydowy – F-281/2 nawierzchnia poliuretanowa w półpołysku – BESA-PUR
    Przykład kontenera transportowego zabezpieczonego systemem antykorozyjnym na bazie gruntu epoksydowego i nawierzchni poliuretanowej. farba gruntująca epoksydowa 2K – PRO EP/HB 63 farba nawierzchniowa poliuretanowa 2K w macie – PROTECT.SC PU/M 30-40 farba gruntująca epoksydowo-bitumiczna 2K – F-3195
    Przykład kontenera do przewozu materiałów półpłynnych zabezpieczonego systemem na bazie produktów jednoskładnikowych w systemie grunt i nawierzchnia. farba gruntująca alkidowa 1K – F-862 farba nawierzchniowa alkidowa 1K – BESA-VAL
    Przykład kontenera prostego do transportu materiałów sypkich zabezpieczonego w systemie gruntoemalii jednoskładnikowej. gruntoemalia alkidowa – URKI-NOX/70 gruntoemalia alkidowa – F-450

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

    • 0
      ZADOWOLONY
    • 0
      ZASKOCZONY
    • 0
      POINFORMOWANY
    • 0
      OBOJĘTNY
    • 0
      SMUTNY
    • 0
      WKURZONY
    • 0
      BRAK SŁÓW

    Komentarze (1)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    • ~ Dawid 1 ponad rok temuocena: 100%  Do malowania kontenerów firma Broset z Wałcza posiada super fajne farby
      oceń komentarz zgłoś do moderacji

    WYDANIE 5(109)/2017

    do góry strony