Zastosowanie NOVAKRYL 9080 na obiekcie inżynierskim – wiadukcie tzw. Tęczowym nad A2 w okolicach Koła. Wiadukt został wybudowany w 2006 roku jako jeden z obiektów charakterystycznych nad autostradą A2. Zaprojektowany jako jednoprzęsłowa konstrukcja łukowa, wyróżniał się nowoczesną formą techniczną oraz efektowną kolorystyką.
Barwy łuków, płynnie przechodzące od granatu przez zielenie, żółcie i pomarańcze, aż po intensywną czerwień, nadawały obiektowi unikatowy charakter, czyniąc go istotnym elementem krajobrazu. W trakcie eksploatacji obiektu z czasem jego estetyka uległa pogorszeniu. Intensywne kolory, które pierwotnie płynnie przechodziły między sobą, wyblakły wskutek degradacji powłoki malarskiej, spowodowanej działaniem czynników atmosferycznych oraz eksploatacyjnych. Degradacja ta wpłynęła na utratę pierwotnej wyrazistości i obniżyła walory wizualne obiektu.
Projekt miał na celu przywrócenie estetyki oraz zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji na kolejne lata przy minimalnych kosztach i wpływie na ruch drogowy. Renowacja obejmowała przygotowanie powierzchni poprzez oczyszczenie zanieczyszczeń i usunięcie ognisk korozji, naprawę uszkodzonych fragmentów powłoki oraz aplikację lakieru bezbarwnego, który nie tylko odnowił wygląd wiaduktu, ale także stworzył trwałą barierę ochronną przed czynnikami atmosferycznymi.Efektem prac jest wiadukt, który wygląda jak nowy, mimo że nie przeszedł pełnej renowacji. Dzięki nowatorskiemu produktowi NOVAKRYL 9080 oraz precyzyjnemu i fachowemu wykonaniu konstrukcja została zabezpieczona na lata. Proces odnowienia był szybki, efektywny i praktycznie bezinwazyjny, co niemal całkowicie wyeliminowało niedogodności dla użytkowników.
Korzyści z zastosowania NOVAKRYL 9080 na obiektach infrastrukturalnych
- Zakładana trzykrotnie dłuższa trwałość koloru na obiekcie
- Polepszenie wizerunku obiektów inżynierskich GDDKiA
- Niższe zużycie, a tym samym niższy koszt materiałów lakierniczych zastosowanych do renowacji
- Niższa emisja LZO – aspekt środowiskowy
- Krótszy czas i niższy koszt zajęcia pasa ruchu
- Krótszy czas remontu obiektu
