Lakiernictwo Ciekłe

Konserwacja predykcyjna 

100 mln euro przeznaczono na modernizację lakierni, w której między innymi trzy linie lakiernicze zostały całkowicie rozebrane i zastąpione najnowszymi instalacjami przemysłowymi od połowy 2018 roku. Podstawą koncepcji jest „zintegrowany proces malowania” (IPP - integrated paint process), którego celem jest zmniejszenie zużycia energii o 8%. – Linia nr 1 lakierowania nawierzchniowego została przebudowana w ciągu trzech tygodni – wspomina kierownik projektu IPP, Alexander Riel z fabryki BMW w Regensburgu. – A do końca 2020 roku zakończono stopniowo przeprowadzane przestrojenie lakierni na system IPP. 
Jeśli chodzi o kwestię cyfryzacji, wyraźnym celem było zastąpienie konserwacji prewencyjnej za pomocą ciągłego monitorowania stanu instalacji przemysłowych konserwacją predykcyjną na ile to możliwe w perspektywie średnioterminowej. Do tego dochodzi zwiększona wydajność pracy, mniejsze straty produkcyjne spowodowane przestojami technicznymi oraz aktywna kontrola jakości w czasie rzeczywistym.

Szczególną uwagę poświęcono infrastrukturze. – Ogromnym wzrostem przepływu danych trzeba zarządzać w wymaganym czasie i oczywiście bez utraty informacji – dodaje Alexander Riel. – Sprzęt, w tym interfejs użytkownika, musi zostać sprawdzony. Tylko wtedy, jeśli weźmie się pod uwagę wszystkie aspekty, można oczekiwać wysokiego poziomu akceptacji dla wprowadzonych innowacji. 
Obszar zastosowania zainstalowanych algorytmów obejmuje konserwację predykcyjną i monitorowanie stanu aż po zapewnienie jakości w czasie rzeczywistym. Na przykład, stan mieszalnika 2K jest stale monitorowany, a następna wymiana jest sygnalizowana z wyprzedzeniem, zanim nastąpi jakakolwiek utrata jakości w związku z zanieczyszczeniem mieszalnika. Innym przykładem jest ciągłe monitorowanie przepływu materiału podczas malowania. Jeśli wystąpią anomalie lub przerwy w malowaniu, obsługa jest informowana o tym za pomocą aktywnego komunikatu, dzięki któremu można ustawić odpowiednie parametry.