Piec stanowiący integralną część linii do renowacji felg
Rosnące wymagania rynku renowacji felg sprawiają, że zakłady specjalizujące się w tego typu usługach coraz częściej inwestują w nowoczesne rozwiązania technologiczne. Kluczowe znaczenie ma nie tylko jakość uzyskiwanych powłok, ale również wydajność procesu, ergonomia pracy oraz możliwość szybkiego dostosowania technologii do różnorodnych zleceń. Przedstawiona realizacja firmy Wolmal pokazuje, w jaki sposób zastosowanie automatycznego transportu dolnego, dwóch kabin lakierniczych z filtracją wodną oraz pieca pozwoliło stworzyć wydajny i elastyczny system przeznaczony do renowacji i lakierowania felg.
Wyzwania rynku renowacji felg
Renowacja felg stała się w ostatnich latach jednym z dynamiczniej rozwijających się segmentów branży usług lakierniczych. Dla zakładów specjalizujących się w renowacji oznacza to konieczność realizacji coraz większej liczby zleceń przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości wykończenia. Dodatkowym wyzwaniem jest różnorodność stosowanych technologii lakierniczych oraz potrzeba szybkiego reagowania na indywidualne wymagania klientów.
Z takim właśnie zadaniem zmierzył się inwestor specjalizujący się w regeneracji i lakierowaniu felg. Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa wymagał zwiększenia wydajności procesu oraz uporządkowania przepływu detali pomiędzy kolejnymi etapami procesu.
Założenia projektu
Głównym celem inwestycji było stworzenie kompletnej linii technologicznej zapewniającej:
- płynny przepływ felg pomiędzy stanowiskami roboczymi,
- ograniczenie transportu ręcznego,
- poprawę ergonomii pracy operatorów,
- zwiększenie wydajności procesu,
- możliwość stosowania różnych technologii lakierniczych,
- wysoką powtarzalność procesu,
- przygotowanie zakładu do dalszego wzrostu liczby realizowanych zleceń.
Projekt Wolmal zakładał integrację wszystkich etapów procesu w ramach jednego ciągu technologicznego obejmującego transport, lakierowanie oraz suszenie i utwardzanie powłok.
Automatyczny transport dolny jako kręgosłup linii
Podstawę całego systemu stanowi automatyczny transport dolny, który odpowiada za przemieszczanie detali pomiędzy kolejnymi etapami procesu.
W przypadku renowacji felg rozwiązanie to posiada szereg zalet. Przede wszystkim eliminuje konieczność częstego ręcznego transportowania detali pomiędzy stanowiskami roboczymi. Ogranicza to ryzyko uszkodzeń powierzchni przygotowanych do lakierowania oraz poprawia ergonomię pracy operatorów.
Zastosowany system umożliwia stabilne pozycjonowanie detali i płynny przepływ procesu przez wszystkie strefy technologiczne. Dzięki temu operatorzy mogą skoncentrować się na jakości wykonywanych operacji, a nie na czynnościach logistycznych.
– W przypadku zakładów zajmujących się renowacją felg niezwykle ważna jest organizacja przepływu detali – podkreśla kierownik projektu. – Automatyczny transport dolny pozwala usprawnić cały proces, poprawić ergonomię stanowisk pracy i jednocześnie zwiększyć przepustowość zakładu. Dzięki temu inwestor uzyskuje większą kontrolę nad procesem oraz możliwość dalszego rozwoju działalności.
