• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    Reklama
    B1 tiger-coating 18.08.2022-24.01.2023 Julian przedłużony do końca 2025

    Motoryzacja

    Artykuły branżowe

    Kataforeza

    Motoryzacja

    4 godziny temu  14.08.2025, ~ Administrator,   Czas czytania 2 minuty

    Producent powłok lakierniczych PPG i światowy lider w produkcji stali ArcelorMittal ogłosiły znaczący krok naprzód w zmniejszaniu śladu węglowego produkcji samochodów. Współpraca łączy zaawansowane technologie produkcji stali z rozwiązaniami elektrochemicznymi nowej generacji. Wyniki zostały podczas konferencji SURCAR poświęconej lakierowaniu samochodów w Cannes.

    Badanie wykazało, że emisję gazów cieplarnianych z materiałów stalowych potrzebnych do budowy pojazdu można zmniejszyć nawet o 30% dzięki zastosowaniu procesu produkcji stali w piecu elektrycznym łukowym firmy ArcelorMittal, a także strategii zmniejszania masy, takich jak rozwiązanie ArcelorMittal MULTIPART INTEGRATION® i zastosowanie zaawansowanych stali wysokowytrzymałych trzeciej generacji. Innowacje te nie tylko zmniejszają emisję, ale także poprawiają właściwości konstrukcyjne i elastyczność projektowania.

    W fazie lakierowania zaawansowane technologie elektroforetyczne firmy PPG umożliwiają 10-procentową redukcję emisji i oszczędność około 10 kWh energii na pojazd dzięki optymalizacji obciążenia cieplnego pieca elektroforetycznego. Ponadto technologia cienkowarstwowej obróbki wstępnej PPG ZIRCOBOND® wyznacza standardy zrównoważonej obróbki powierzchni w przemyśle motoryzacyjnym, znacznie zmniejszając zużycie wody i oszczędzając do 35 kWh energii na pojazd poprzez minimalizację zapotrzebowania na podgrzewane wanny.

    ReklamaŚT - electriscoatings 24.04 - 24.10 Julian
    – To studium przypadku to coś więcej niż tylko osiągnięcie techniczne – to wzorcowy przykład tego, jak współpraca w ramach łańcucha wartości może przynieść realne efekty w zakresie ochrony klimatu – powiedział Thierry Destruhaut, z działu lakierów samochodowych PPG.

    Rozwiązanie firmy ArcelorMittal pomaga producentom samochodów budować pojazdy w bardziej efektywny sposób. Wykorzystuje ono wytrzymałą stal i specjalną technologię spawania laserowego, aby połączyć wiele części w jedną, zmniejszając liczbę komponentów i upraszczając montaż. Jest szczególnie przydatne do produkcji akumulatorów, podwozi i konstrukcji nadwozi w pojazdach elektrycznych. To inteligentne podejście do projektowania skraca czas produkcji, oszczędza materiały, zmniejsza emisję CO₂ i pomaga producentom osiągnąć cele środowiskowe.

    – Już dziś oferujemy rozwiązania, które mogą zapewnić znaczną redukcję emisji CO₂ – powiedziała Elena Uta z ArcelorMittal Global R&D. – Dlatego tak ważna jest ścisła współpraca w całym łańcuchu wartości. Nasze zaawansowane rozwiązania stalowe pomagają producentom OEM obniżyć emisje, jednocześnie optymalizując osiągi pojazdów.

    Reklama
    C1 - prenumerata