
Praca w lakierni proszkowej wydawać może się prostym, nieskomplikowanym technologicznie zajęciem. Nic bardziej mylnego – to miejsce, w którym można czasem z powodzeniem spełniać się jako detektyw: dociekać skąd nagle coś, co powinno wyglądać zgoła inaczej, owocuje samymi kłopotami. Nawet najlepszy produkt i najnowocześniejsza linia lakiernicza nie są w stanie wyeliminować całkowicie błędów, jakie, niestety, mogą pojawić się w procesie lakierowania. Lakiernicy z bogatym doświadczeniem dość szybko rozpoznają nie tylko wady, ale też ich możliwe przyczyny. I znów wiedza posiadana przez człowieka i możliwość jej wykorzystania ad hoc jest kluczowa w całym procesie.
Liczba błędów w procesie lakierowania proszkowego jest ograniczona, błędy powtarzają się, mając często charakterystyczne przyczyny i podłoże. Przygotowaliśmy ten dokument właśnie z myślą o wsparciu mniej doświadczonych lakierników, menadżerów szkolących pracowników lakierni oraz dla uczestników szkoły malowania AkzoNobel. Wierzymy, że i w Państwa ręku znajdzie on dobry odbiór.
Vademecum posiada walor nie tylko edukacyjny, ale również wspierający codzienną pracę, szkolenie nowych pracowników lakierni będzie o wiele łatwiejsze, pozwala utrwalić też posiadaną wiedzę, a także odświeżyć to, co nam czasem ulatuje. Vademecum zawiera również spis dobrych praktyk pracy w lakierni.
Charakter kompendium pozwala na jego wycięcie i wykorzystywanie w dowolnej chwili.
ZASADY PRACY W LAKIERNI:
- Należy utrzymywać czystość na lakierni, aby uniknąć wtrąceń i innych wad lakierniczych.
- Należy pracować w odpowiednim stroju roboczym, obuwiu antystatycznym, aby nie doprowadzić do przeskoku ładunków elektrostatycznych, a co za tym idzie – wybuchu.
- Detale przeznaczone do malowania muszą być właściwie przygotowane przed malowaniem, aby przyczepność powłoki proszkowej była dostateczna.
- Sterownik oraz malowany detal muszą być właściwie uziemione, aby nie było problemów z uzyskaniem właściwej grubości powłoki na całym malowanym elemencie.
- Powietrze sprężone dostarczane do lakierni musi być właściwie odolejone i pozbawione wilgoci, aby nie powodowało wad na powłoce lakierniczej.
- W lakierni i sąsiadującej hali produkcyjnej nie należy stosować preparatów zawierających silikon, które powodują kratery na lakierze.
- Należy przestrzegać odpowiedniej temperatury i czasu polimeryzacji farby zgodnie z zaleceniami producenta.
- Kondycjonujemy farbę w temperaturze panującej w lakierni przez co najmniej 24 godziny, aby uniknąć problemów z fluidyzacją (dla okresów zimowych z dużą różnicą temperatur).
- Im mniej osób postronnych na lakierni, tym większa czystość i mniej wad lakierniczych na malowanych detalach.
- Właściwie konserwowany i serwisowany sprzęt lakierniczy będzie pomagał lakiernikowi w uzyskaniu odpowiedniej grubości powłoki wolnej od wad lakierniczych.
- Nie spożywamy posiłków na terenie malarni. Po posiłku bezwzględnie należy umyć ręce!
AkzoNobel Interpon
www.interpon.com/pl