Rower jest „czystym” środkiem transportu, który staje się coraz bardziej popularny wśród świadomych ekologicznie nabywców. Nic więc dziwnego, że producenci rowerów wprowadzają innowacje, aby zmniejszyć swój wpływ na środowisko. Kiedy więc zespół zajmujący się akcesoriami rowerowymi w firmie Rodi – producencie aluminiowych obręczy i kół – zdecydował o odejściu od anodowania na rzecz bardziej zrównoważonego procesu, zwrócił się do Interpon – marki farb proszkowych AzkzoNobel.
Wyzwaniem związanym z zastąpieniem anodowania było znalezienie powłoki, która mogłaby działać na wiele sposobów: musiała być trwała, zrównoważona i zdolna do zapewnienia stylu z wykończeniem o niższym połysku. Odpowiedzią okazała się specjalnie opracowana powłoka proszkowa Intepon, która zapewnia gładkie, miękkie, ultramatowe wykończenie – z zaledwie 3% połyskiem.
Wykonana na zamówienie ultramatowa powłoka proszkowa jest wyposażona w technologię X-Pro firmy AkzoNobel, która gwarantuje felgom rowerowym Rodi doskonałą odporność na zarysowania, a także wysoką trwałość, odporność na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne.
Ta ultramatowa powłoka jest najnowszym sukcesem współpracy Rodi z AkzoNobel Powder Coatings – partnerstwa, które opiera się na wspólnej ambicji ochrony zasobów naturalnych, zmniejszenia zużycia energii i marnotrawstwa oraz przyczynienia się do bardziej przyjaznego świata, w którym żyjemy.
Interpon 610 Low-E wymaga znacznie niższych temperatur utwardzania, dzięki czemu Rodi może obniżyć temperaturę pieca do 170°C (z 195°C wymaganych dla poprzedniej marki farb proszkowych). Dodatkowo odkryło również, że Interpon 610 pozwala na pokrycie o 20% więcej felg. Ogólnym rezultatem przejścia na Interpon Low-E było zmniejszenie zużycia gazu o 25%.
– Korzystanie z Interpon oznacza, że jesteśmy w stanie malować nasze felgi zużywając mniej energii i mniej farby proszkowej – dodaje Rui Mendes. – Tak więc, oprócz większej wydajności i oszczędności, dzięki Interpon nasza firma ma możliwość znacznego zmniejszenia wpływu na środowisko.W ciągu roku Rodi produkuje około trzech milionów obręczy i 500 000 kół w zakładzie produkcyjnym w Aveiro w Portugalii. – Dzięki wsparciu technicznemu zespołu Interpon stworzyliśmy najbardziej wydajną linię produkcyjną, z minimalnym marnotrawstwem proszku i wysoką jakością produkcji – podsumowuje R. Mendes. – Wierzymy, że przed nami ekscytująca przyszłość, w której farby proszkowe Interpon odegrają ważną rolę.
