• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    ReklamaB1 - EcoLine 04.2021-05.2022 Bogumiła

    Galwanotechnika

    Wydanie nr: 6(110)/2017

    Artykuły branżowe

    Galwanotechnika

    ponad rok temu  18.12.2017, ~ Administrator   

    Rys. 1. Typowe branże wykorzystujące powłoki elektrochemiczne i płatkowe.

    Rys. 1. Typowe branże wykorzystujące powłoki elektrochemiczne i płatkowe.

    Strona 1 z 2

    Bezkonkurencyjne systemy elektrolitycznych powłok cynkowych i stopowych oraz powłok cynku płatkoweg

    W przeszłości elektrolityczne powłoki cynku i jego stopów stanowiły wyłącznie ochronę przed korozją. Jedyną ich funkcją była ochrona stali lub żeliwa przed korozją czerwoną (materiału podłoża). Dodatkowa warstwa pasywacji lub uszczelniacza stanowiła zabezpieczenie przed korozją białą. To samo dotyczyło powłok cynku płatkowego. Aby uzyskać powłoki dekoracyjne, stosowano inne metody pokrywania.  

    Obecnie przemysł, a przede wszystkim motoryzacja, wymaga zarówno wysokiej odporności korozyjnej, jak i estetycznego wykończenia, co nie może być osiągnięte za pomocą technik przedstawionych powyżej. Wielkim wyzwaniem jest w szczególności uzyskanie błyszczących i jednocześnie trwałych powłok w kolorze czarnym, ponieważ biała korozja jest bardziej widoczna na powłokach czarnych niż na srebrnych. 
    Aby sprostać stale rosnącym wymaganiom przemysłu i zapewnić najwyższą odporność korozyjną w połączeniu z doskonałym wyglądem, opracowano nową technologię. 

    Powłoki elektrochemiczne w połączeniu z powłokami cynku płatkowego

    Powłoki elektrolityczne mają zastosowanie w wielu branżach przemysłu, np. motoryzacji, elektronice, meblarstwie, lotnictwie, branży okuć okiennych, elementów złącznych. Cynk płatkowy wykorzystywany jest do zabezpieczania elementów w branży motoryzacyjnej, konstrukcyjnej, elektronice, meblarstwie, energetyce wiatrowej, w przemyśle ciężkim, kolejnictwie. Niektóre z ww. zastosowań się pokrywają, co pokazano na rysunku 1.  
    Badania przeprowadzone w centrum technicznym Atotech wykazały, że połączenie obu technologii skutkuje znaczącym podniesieniem odporności korozyjnej. Powłoki cynkowe lub stopowe nakładane elektrolitycznie (odporność do czerwonej korozji) zabezpieczone pasywacją (odporność do białej korozji) i połączone z uszczelniaczem z technologii cynku płatkowego, charakteryzują się wyjątkową trwałością (rysunek 2).
    Uszczelniacz z technologii cynku płatkowego charakteryzuje się większą grubością i innym składem w porównaniu z konwencjonalnym uszczelniaczem galwanicznym, dzięki czemu zapewnia lepsze parametry nie tylko pod względem odporności korozyjnej i wyglądu, ale także odporności na zarysowania, odporności chemicznej i stabilności temperaturowej (rysunek 3).
    W zasadzie wszystkie powłoki nakładane elektrochemicznie, np. kwaśny i alkaliczny cynk, alkaliczny cynk-żelazo, kwaśny i alkaliczny cynk-nikiel, mogą stanowić powłokę bazową, jednak najważniejszy jest dobór odpowiedniej pasywacji zapewniającej dobrą przyczepność zarówno do powłoki cynkowej lub stopowej, jak i uszczelniacza (rysunek 4). Firma Atotech przeprowadziła wiele testów, dysponując galwanicznymi liniami, jak również wirówkami do nakładania powłok cynku płatkowego w centrum technicznym zlokalizowanym w Treburze, w Niemczech. 

    PRZYKŁADY I WYNIKI

    Elementy pokryte zgodnie z ww. sekwencjami procesów wykazują ekstremalnie wysoką odporność korozyjną zarówno do białej, jak i czerwonej korozji. Przy zastosowaniu tradycyjnej sekwencji procesu biała korozja jest szczególnie widoczna na elementach czarnych (rysunek 5). 
    W nowej kombinacji procesów, dzięki technologiom firmy Atotech, możliwe jest osiągnięcie bardzo wysokiej odporności korozyjnej, szczególnie do białej korozji.
    Powłoka elektrolityczna może być nakładana zarówno w aplikacji bębnowej, jak i zawieszkowej, z kolei uszczelniacze z użyciem metody wirówkowej lub natryskowej. Elementy zawieszkowe charakteryzują się bardzo wysoką odpornością korozyjną, także w przypadku elementów bębnowych możliwe jest uzyskanie doskonałych rezultatów. (rysunek 6).
    Możliwe jest osiągnięcie nawet więcej niż 1000 h w teście neutralnej mgły solnej/ISO 9227 (rysunek 7a) bez optycznej zmiany wyglądu powłoki (brak białego nalotu, białej korozji, czerwonej korozji). Dokonując odpowiedniego wyboru pasywacji i uszczelniacza możliwa jest poprawa przyczepności umożliwiająca zginanie bez łuszczenia czy pęcherzenia powłoki (rysunek 7b).
    Dobre wyniki uzyskiwane są zarówno w teście neutralnej mgły solnej (ISO 9227), jak i w testach cyklicznych zgodnych, np. ze specyfikacjami Volvo ACT, ACT II, Ford L-467, PV 1209, VDA 233-102, GMW 14872. 
    Ponadto możliwe jest uzyskanie określonego współczynnika tarcia, jak i szerokiej gamy kolorów (rysunek 8).

    GALERIA ZDJĘĆ

    Rys. 1. Typowe branże wykorzystujące powłoki elektrochemiczne i płatkowe.
    Rys. 2. Przekrój powłoki cynku elektrolitycznego i płatkowego.
    Rys. 3. Przekrój przez system powłok łączonych.
    Rys. 4. Przykładowe sekwencje procesów do uzyskania koloru czarnego i srebrnego.
    Rys. 5. Wczesna biała korozja w teście neutralnej mgły solnej/ISO 9227 na czarnych elementach pokrytych z zastosowaniem tradycyjnej sekwencji procesów.
    Rys. 6. Zinni® AL 450 + Tridur® ZnNi H5 + Techseal® Black SL (w porównaniu z tradycyjnym systemem, po lewej/prawej)
    Doskonałość w ochronie korozyjnej
    Rys. 7a: Zinni® AL 450 S + EcoTri® NC + Zintek® Top Black S po > 1000 h w komorze solnej/ ISO 9227
    Rys. 7b: Element zginany
    Rys. 8. Dostępne są różne wersje kolorystyczne.

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

    • 0
      ZADOWOLONY
    • 0
      ZASKOCZONY
    • 0
      POINFORMOWANY
    • 0
      OBOJĘTNY
    • 0
      SMUTNY
    • 0
      WKURZONY
    • 0
      BRAK SŁÓW

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...
    do góry strony