• ReklamaA1 - eko color 08.11-31.12.2022 Julian

Szukaj

    Reklama
    B1 tiger-coating 18.08.2022-24.01.2023 Julian

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 3(77)/2012

    Artykuły branżowe

    Urządzenia Lakiernicze

    Motoryzacja

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  01.05.2012, ~ Administrator   

    Strona 1 z 3

    Walther stawia czoła rosnącym wyzwaniom dla jakości malowania


    Firma Walther Nutzfahrzeugbau GmbH jest producentem części do ram i nadwozi do samochodów użytkowych. Prezesi firmy, Andreas i Thomas Schrammowie, zadecydowali o zmodernizowaniu posiadanych obecnie lakierni, aby dzięki temu jeszcze bardziej zwiększyć wydajność pracy.


    W miejscowości Waldheim, w Saksonii, firma Walther produkuje innowacyjne oraz wysokiej jakości nadwozia do samochodów użytkowych, nadwozia typu furgon oraz skrzyniowe wszelkiego rodzaju, naczepy i różnorodne nadwozia specjalne wykonywane dla indywidualnych odbiorców. Przedsiębiorstwo może obrabiać części konstrukcji metalowych o długości maks. 3 m. Do tego celu służą m.in. wycinarka laserowa oraz prasa krawędziowa. Części do nadwozi są malowane pojedynczo we własnej lakierni w pracy dwuzmianowej.

    1162wydajnosc_001.jpg

    Podwójna pompa membranowa pozwala na jednoczesne lakierowanie także dużych powierzchni przez dwóch lakierników.


    - Inne przedsiębiorstwa wykonują lakierowanie dopiero gotowego produktu, kiedy nadwozia są już zmontowane - mówi Andreas Hoffmann, kierownik produkcji w firmie Walther Nutzfahrzeugbau. ? My lakierujemy części do nadwozi pojedynczo. Wprawdzie jest to droższe oraz bardziej pracochłonne niż lakierowanie nadwozia w jednym kawałku, ale uzyskiwana jest znacznie lepsza jakość. Malowanie pojedynczych części skutkuje zwiększoną ochroną antykorozyjną, a w przypadku uszkodzeń nadwozia można je łatwiej naprawić, ponieważ uszkodzona część daje się wymienić bez konieczności ponownego malowania części z nią sąsiadujących. Na potrzeby obróbki wstępnej firma Walther w 2009 r. zainstalowała oczyszczarkę strumieniowo-ścierną, w której części stalowe do nadwozi są śrutowane za pomocą stalowych kuleczek. Przed procesem lakierowania części aluminiowe stosowane do nadwozi zaadaptowanych do obciążeń użytkowych są ręcznie szlifowane. Następnie lakiernik aplikuje podkład. Części znajdujące się w widocznych miejscach, w przypadku których znaczenie mają przede wszystkim wrażenia optyczne, po procesie suszenia najpierw są dodatkowo szlifowane, a dopiero potem nanoszony jest lakier kryjący. Nanoszenie podkładu oraz lakieru nawierzchniowego na nadwozie odbywa się techniką mokre na mokrym. Dodatkowo, lakiery metalizujące są jeszcze pokrywane lakierem bezbarwnym. Na etapie lakierowania do dyspozycji są wszystkie klasyczne oraz metalizujące odcienie lakierów. Firma Walther stawia przy tym na system lakierów Glasurit przeznaczonych specjalnie do lakierowania pojazdów użytkowych i do szczególnych wymagań w tym zakresie.

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

    • ZADOWOLONY
    • ZASKOCZONY
    • POINFORMOWANY
    • OBOJĘTNY
    • SMUTNY
    • WKURZONY
    • BRAK SŁÓW

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...