• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    ReklamaB1 - EcoLine 04.2021-12.2024 Bogumiła

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 3(71)/2011

    Artykuły branżowe

    Procesy Wspomagające

    Technologie Lakiernicze

    ponad rok temu  01.05.2011, ~ Administrator,   Czas czytania 6 minut

    Strona 2 z 3

    1012ud_002.jpg

    Energia solarna jest transportowana do zbiorników akumulacyjnych a następnie dystrybuowana do różnych podzespołów lakierni w procesach ogrzewania lub chłodzenia. Źródło: Eisenmann


    Oszczędny, czysty proces ogrzewania i chłodzenia

    Lakiernia konsumuje około 70 procent energii potrzebnej do wytworzenia samochodu. W głównej mierze energia ta jest wykorzystywana do procesów przygotowania powierzchni, ogrzania pieców, zasilenia kabiny lakierniczej, zapewnienia odpowiedniej jakości powietrza w strefie malowania, jak również do utrzymania odpowiedniej temperatury przy mieszaniu farb. Solarna fabryka energii jest idealną opcją dla lakierni ze względu na jej ogromne zapotrzebowanie na ciepło, jak również dlatego, iż kolektory osiągają wymagane w lakierniach bardzo wysokie parametry temperaturowe. „Darmowe” ciepło ze słońca uchwycone w przyjazne środowisku kolektory jest transportowane do zbiornika z ciepłą wodą a następnie dystrybuowane do poszczególnych części lakierni, tam gdzie jest potrzebne. Energia słoneczna może być również wykorzystywana do procesów chłodzenia, np. w strefach studzenia detali po polimeryzacji farby. Średnia roczna wydajność instalacji solarnych w środkowej Europie wynosi około 500 kWh/m2. Tak więc instalacja zawierająca kolektory o łącznej powierzchni 3000 m2

    może wygenerować co najmniej 1,500 MWh rocznie. Jest to wystarczające, aby zapewnić około jednej trzeciej ilości energii dla instalacji przygotowania powierzchni o mocy 800 kW pracującej w systemie trzyzmianowym, tj. konsumującej 4800 MWh rocznie. Nowoczesne rozwiązanie powoduje, iż zmniejszeniu ulega zarówno koszt energii, jak i ilość emitowanego dwutlenku węgla. Dla przykładu, fabryka produkująca 300 tys. samochodów rocznie, użytkując kolektory słoneczne przez 20 lat ,może zmniejszyć emisję CO2 o około 18 000 ton. Jest to równowartość dwutlenku węgla wytworzonego przez 1000 samochodów emitujących średnią jego ilość 120 g/km po przejechaniu dystansu ponad 15 0000 km

    przez każdy z pojazdów. Im bliżej równika znajdują się instalacje solarne, tym większa jest ich sprawność. Dla przykładu, w mieście Pune w Indiach przywołana wyżej konfiguracja solarna może wytworzyć 2400 MWh energii rocznie.

    1012ud_003.jpg

    Lakiernia zużywa około 70 proc. całkowitej energii potrzebnej do wytworzenia samochodu. Zastosowanie energii słonecznej pozwala na znaczące oszczędności związane ze spalaniem paliw kopalnych, a tym samym przyczynia się do redukcji emisji dwutlenku węgla. Źródło: Eisenmann


    Wiarygodne planowanie dzięki zagwarantowanej wydajności pozyskania energii

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...