• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    Reklama
    B1 - konica minolta 18.02.2022-31.03.2023 Bogumiła

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 1(99)/2016
    Strona 3 z 3

    Piec komorowy do utwardzania farb

    Wprowadzone do pieca na wózkach podwieszonych detale są owiewane przez podgrzane do temperatury (maksymalnie) 220 st. C powietrze znajdujące się w obiegu wymuszonym przez wentylatory podgrzewaczy. Nawiew gorącego powietrza odbywa się całym stropem. Następnie szczelinami przy podłodze komory jest ono odciągane do podgrzewacza. Dzięki takiemu przepływowi powietrza uzyskuje się równomierną temperaturę w całej komorze.
    Zalety przejścia z lakierowania mokrego na proszkowe są w tym przypadku bardzo duże. Jak już wspomniano, wcześniej utwardzanie powłoki ciekłej trwało nawet 72 godz. – Dzisiaj jesteśmy w stanie w ciągu trzech godzin odesłać gotowy wyrób do klienta – zapewnia J. Lipski. – Ponadto możemy nanieść grubszą warstwę lakieru, do 200 mikronów, co przy słupach oświetleniowych stojących w agresywnych środowiskach jest częstym wymogiem. Stosowanie metody dupleks, czyli cynkowania ogniowego wraz z malowaniem proszkowym daje niezwykle trwałą powłokę. Aktualnie jesteśmy na etapie prowadzenia badań w komorze solnej, ale o wytrzymałości takiego zabezpieczenia może świadczyć fakt, iż taki słup był przez nas poddawany aż czterokrotnemu śrutowaniu, zanim udało się usunąć proszkową powłokę malarską. Dzięki nowej inwestycji możemy malować znacznie szybciej, a więc więcej, gwarantując wyższą jakość produktów, które są lepiej zabezpieczone antykorozyjnie.      

    Grzegorz Petka

    Fot.: Grzegorz Petka, Elektromontaż Rzeszów SA

    Tagi: Ekomal,

    GALERIA ZDJĘĆ

    Wnętrze kabiny malarskiej wykonanej ze stali nierdzewnej.
    Napylanie odbywa się za pomocą ręcznych jednostek zlokalizowanych po obu stronach kabiny.
    Ocynkowane elementy w oczekiwaniu na wjazd do kabiny malarskiej.
    Malowane proszkowo są zarówno wielkie słupy, jak i małe detale.
    Widok na kabinę malarską oraz piec do polimeryzacji proszku.
    Dla potrzeb transportu technologicznego zastosowano ręczny transport podwieszony.
    Oczyszczarka wirnikowa przelotowa zapewnia, poprzez śrutowanie, odpowiednią przyczepność farb proszkowych.
    Kolory słupów zależą tylko od oczekiwań klientów.

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 1

    • 1
      ZADOWOLONY
    • ZASKOCZONY
    • POINFORMOWANY
    • OBOJĘTNY
    • SMUTNY
    • WKURZONY
    • BRAK SŁÓW

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...