Najnowsze rozwiązania Adal dla malowania reduktorów zrealizowane w firmie Nord
Nord Polska 2: Rozładunek pomalowanych motoreduktorów.
Nord Polska 2: Obszar kontroli jakości i rozładunku.
Nord Szwecja: Załadunek motoreduktorów na przenośnik.
Firma Adal współpracuje z Nord już od prawie 10 lat. W roku 2007 dostarczyła pierwszą malarnię motoreduktorów farbami ciekłymi. Instalacja zaprojektowana została w kompletacji: kabina malowania z filtracją suchą, centrala wentylacyjna z rekuperacją i nagrzewnicą wodną, suszarka farby z nagrzewnicą wodną, przenośnik podwieszony typu Power&Free oraz system sterowania. Malarnia obsługuje detale o maksymalnych gabarytach L × B × H = 1000 × 500 × 500 mm i wadze do 400 kg. Wydajność instalacji zaplanowana została na poziomie 200 szt. detali na zmianę.
Kolejną malarnię dla tego inwestora Adal oddał do użytku w 2014 roku. Tym razem malarnia powstała dla oddziału szwedzkiego, zlokalizowanego w Upplands Väsby. Kompletacja i funkcjonalność tej malarni została opracowana na bazie doświadczeń z eksploatacji malarni w Nowej Soli. Kabina i suszarka mają taką samą funkcjonalność. System przenośnika typu Power&Free został zmodernizowany oraz doposażony w dodatkowe funkcje sterowania przepływem detali. W kabinie malarskiej zastosowano nowoczesny, wysoko wydajny system filtracji oparty na kartonowych filtrach pudełkowych. Filtry te charakteryzują się zdolnością absorpcji do 100 kg farby na 1 mkw. powierzchni filtracyjnej i separacją na poziomie 97%. Detale malowane są farbami dwukomponentowymi na bazie rozpuszczalników, więc wszystkie urządzenia spełniają wymogi przepisów ATEX.
Kabina malarska z filtracją suchą.
Nord Polska 2: Symulacja pracy malarni.
Nord Polska 2: Wizualizacja systemu wentylacji.
W porównaniu do poprzednich instalacji powiększono także maksymalne wymiary obrabianych detali (L × B × H = 1000 × 700 × 700).
Komentarze (0)