• Reklama
    A1 - eko color 08.11-31.12.2023 Julian

Szukaj

    Reklama
    B1 - IGP 2024 Julian

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 4(84)/2013

    Artykuły branżowe

    Antykorozja

    Wyroby Lakiernicze

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  01.07.2013, ~ Administrator,   Czas czytania 2 minuty

    Zabezpieczanie kontenerów w agresywnym środowisku


    Na sposób zabezpieczenia antykorozyjnego kontenera ma wpływ wiele czynników - jego przeznaczenie, sposób transportu, miejsce docelowego postoju itp. W tym artykule opisane zostaną systemy dedykowane do lakierowania kontenerów używanych w środowiskach bardziej agresywnych.



    1346dobor_001.jpg

    Kontenery socjalne.


    Kontener - zazwyczaj metalowa skrzynia o ujednoliconych wymiarach (istnieją ogólnoświatowe standardy określające: wymiary, maksymalną masę brutto, oznakowanie, konstrukcję kontenerów oraz ich wytrzymałość), służąca do transportu produktów znajdujących się w opakowaniach, takich jak: kartony, paczki, skrzynie, worki, czasami umieszczonych na europaletach. Kontenery są wykorzystywane na szeroką skalę jako powierzchnie: magazynowe, biurowe, mieszkalne, sanitarne. Są również często produkowane dla wojska. Transport kontenerów może odbywać się drogą morską, kolejową czy też lądową na specjalnych samochodach ciężarowych.


    1346dobor_002.jpg

    Wyniki testów dla systemu ALFAPOX 1675 CG + BESA-PUR.


    1346dobor_003.jpg


    Grupa CSV Przemysł oferuje do lakierowania kontenerów zarówno systemy alkidowe dla środowisk mniej agresywnych, bądź epoksydowo-poliuretanowe, do zastosowania w środowiskach wysokiego zagrożenia korozją. Poniżej skupimy się na środowiskach bardziej agresywnych. Przedstawimy dwa systemy epoksydowo-poliuretanowe do zastosowania dla kategorii korozyjności C4 M oraz C5I H. Oba systemy mają odpowiednie badania i certyfikaty potwierdzające ich wytrzymałość, co przedstawimy poniżej.


    1346dobor_004.jpg

    Wyniki testów dla systemu ALFAZINK 1674 EZ + F-294/2 + URKI-NATO.


    1346dobor_005.jpg


    1346dobor_006.jpg

    Kontener w transporcie samochodowym.


    Dla kategorii korozyjności C4 M oferujemy system ALFAPOX 1675 CG + BESA-PUR. Grunt epoksydowy ALFAPOX 1675 CG z fosforanem cynku jest gruntem wysokowypełniającym do stali w warunkach wysokiego zagrożenia korozją. Lakier nawierzchniowy poliuretanowy BESA-PUR jest szybkoschnący, elastyczny i nadaje powierzchni trwały połysk i kolor. Charakteryzuje się dobrą przyczepnością oraz odpornością na uszkodzenia mechaniczne.


    W przypadku środowiska C5I H zalecamy system ALFAZINK 1674 EZ + F-294/2 + URKI-NATO. Grunt epoksydowy ALFAZINK 1674 EZ jest gruntem wysokocynowym i zapewnia doskonałą ochronę stali w środowisku agresywnym, takim jak: przemysł chemiczny, papierniczy, cieplny. Posiada doskonałą odporność na ściernie. Międzywarstwa epoksydowa F-294/2 z fosforanem cynku charakteryzuje się szybkim schnięciem i możliwością przelakierowania "mokro na mokro". Lakier nawierzchniowy poliuretanowy URKI-NATO charakteryzuje się doskonałą jakością, twardością, plastycznością, odpornością na ścieranie i czynniki chemiczne (woda, detergenty, benzyna, oleje także gorące itp.). Został on sklasyfikowany w klasie M-1 na rozprzestrzenianie się ognia po powłoce - homologacja zgodna z UNE 23727:1990, testowane zgodnie z UNE 23721:1990.


    Grupa CSV Przemysł



    Tagi: CSV, BESA, Urki,

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...