Aktualności i przegląd rynku

SCHLICK jest uznanym producentem urządzeń śrutowniczych z przenośnikiem rolkowym. Tego typu urządzenia są najczęściej stosowane w przemyśle stalowym oraz budowy maszyn do czyszczenia (śrutowania) blach i profili. Urządzenia śrutownicze z przenośnikiem rolkowym zapewniają ciągły, potokowy przepływ materiałów. W układach z urządzeniami transportu poprzecznego mogą zostać zastosowane urządzenia do wiercenia oraz cięcia.

Tak jak prezentują to poniższe przykłady, urządzenie śrutownicze z przenośnikiem rolkowym można zastosować do obróbki prawie każdego rodzaju detalu. Również obróbka dużych detali nie sprawia żadnego problemu, jeżeli urządzenie zostanie wyposażone w system załadowczy oraz rozładowczy.

Wały korbowe do silników statków

Największa kuźnia w Europie, Widauer Kurbelwelle GmbH, zdecydowała się na zastosowanie urządzenia śrutowniczego z przenośnikiem rolkowym. W urządzeniu tym są śrutowane m. in. duże, formowane swobodnie wały korbowe do silników statków. Właściwszym do obróbki tak długich detali było zastosowanie urządzenia śrutowniczego z przenośnikiem rolkowym, w miejsce urządzenia śrutowniczego podwieszanego. W celu śrutowania powierzchni czołowych detali zainstalowano pod odpowiednim kątem turbinę rzutową roto-jet. Aby umożliwić transport wałów korbowych, układane są one na przenośniku rolkowym na konstrukcji pomocniczej.

Ciągła obróbka detali została zapewniona przez instalację dwóch przenośników poprzecznych oraz powrotnego, wzdłużnego przenośnika rolkowego, które zapewniają przetransportowanie detalu obrabianego oraz konstrukcji wsporczej w obszar stacji załadowczej. W obszarze przenośnika rolkowego powrotnego zainstalowano lej wychwytujący ścierniwo. Dzięki niemu, opadające z detali ścierniwo, zawracane jest automatycznie do obiegu zamkniętego śrutownicy. Odpylanie urządzenia oraz oczyszczanie ścierniwa jest realizowane poprzez wysokowydajny system filtracyjny AIR-SHOC. Gwarantuje on, że resztkową zawartość pyłu w strumieniu oczyszczonego powietrza zawracanego do hali produkcyjnej wynosi (1,0 mg/m3).

Konstrukcje stalowe

Urządzenia śrutownicze z przenośnikiem rolkowym, w których są śrutowane kompletne konstrukcje stalowe,

należą do standardu w ofercie programowej SCHLICK.

Jedno z największych urządzeń tego typu wyprodukowała firma SCHLICK dla Gothaer Fahrzeugwerke HmbH. W urządzeniu tym są śrutowane całe podwozia pojazdów. Urządzenie przystosowane jest do obróbki detali o wymiarach maksymalnych o szerokości 3 m i wysokości 2 m. Po zakończeniu procesu śrutowania następuje załączenie stacji odmuchowej. Pozwala ona na usunięcie ścierniwa z powierzchni detalu. Pozostałości mogą zostać omiecione w obszarze przenośnika rolkowego wyprowadzającego. Lej zsypowy wychwytuje ścierniwo i powraca je do obiegu śrutownicy. W celu usunięcia ścierniwa z powierzchni trudno dostępnych detalu urządzenie śrutownicze wyposażone jest dodatkowo w urządzenie odsysające.

Głowice

Urządzenie śrutownicze z przenośnikiem rolkowym produkcji SCHLICK stosowane jest z bardzo pozytywnymi wynikami również do obróbki drobnych detali, o skomplikowanych kształtach i dlatego trudnych do śrutowania. W firmie SKODA w Mlada Boleslav (Czechy) lub w np. firmie VAW w Györ (Wegry) są umacniane powierzchniowo głowice aluminiowe w urządzeniach SCHLICK. Urządzenia te wyposażone są w odpowiednią dla krótkich detali podziałkę rolek. Każdorazowo dwie głowice przesuwane są obok siebie wzdłuż urządzenia, gdzie są śrutowane z każdej ze stron przy użyciu 4 bądź 8 turbin rzutowych.

Aby resztki ścierniwa nie gromadziły się w kanałach chłodzących głowicy cylindrycznej, realizowany jest następujący ich obrót: Każdy detal po procesie śrutowania (na przedłużeniu rolotoku) przesuwany jest w obszar klatki obrotowej, detal obracany jest ku górze o 180 , co pozwala na usunięcie z kanałów resztek ścierniwa. Następnie głowice cylindryczne odkładane są z powrotem na przenośnik rolkowy i przesuwane do następnej strefy obróbkowej.

Korpus silnika

Podobne rozwiązanie usuwania resztek ścierniwa zostało zrealizowane w firmie Honsel w Menschede. W tym przypadku korpusy silnika każdorazowo wsuwane są na przenośnik rolkowy do urządzenia śrutowniczego. W urządzeniu śrutowniczym detale przejmowane są - w celu realizacji procesu śrutowania - przez klatkę obrotową. Pozwala ona na obrót detalu o 45° (do góry i wprowadzenie go w rotację). Następnie realizowany jest proces śrutowania przy zastosowaniu trzech turbin rzutowych roto-jet.

Po zakończeniu procesu śrutowania następuje obrót klatki o 180 . Poprzez kontynuację rotacji następuje usunięcie resztek ścierniwa z korpusu silnika. Korpus odkładany jest na przenośnik rolkowy i opuszcza urządzenie. W celu pobrania kolejnego detalu stalowa klatka wykonuje powrotny ruch obrotowy o 180 .

Kęsy

Nieco mniej skomplikowane urządzenie, jednak z podobnie wysoką efektywnością zostało wyprodukowane dla firmy Affilips N.BV. 3300 Tienen (Belgia). Następuje tutaj segregacja odpadu stalowego, ponownie przetopienie go i odlanie w kęsy. Przed wysyłką do klienta kęsy są przygotowywane w urządzeniu śrutowniczym z przenośnikiem rolkowym. Przy relatywnie niewielkich wymiarach kęsów konieczne było zastosowanie niewielkich odległości pomiędzy rolkami, jak również szerokości prześwitu wynoszącym 300 mm. Kęsy są oczyszczane na całej powierzchni przy jednokrotnym przejściu przez kabinę śrutowniczą przez cztery ustawione pod odpowiednim kątem turbiny.