Zaawansowane technologicznie powłoki jachtowe AkzoNobel przeszły test podczas ostatniej edycji wyczerpującego rejsu Volvo Ocean Race. Tej próbie w trudnych warunkach morskich poddano nowy lakier poliuretanowy AWLGrip HDT. Jest on bardziej trwały i odporny na ścieranie, a w przypadku uszkodzenia powłoki podczas rejsu można ją szybko naprawić. Zawiera również mniej Lotnych Związków Organicznych.
– Cieszymy się, że możemy zaoferować klientom nowy lakier o wysokiej wydajności, który został przetestowany w najbardziej ekstremalnych warunkach – powiedział Hans Slegtenhorst, Global Segment Manager Yacht w AkzoNobel. - Spędziliśmy ponad trzy lata pracując nad Awlgrip HDT oraz ściśle współpracowaliśmy z zespołem Volvo Ocean Boatyard, aby dopracować formułę nowego lakieru, co oznacza, że właściciele jachtów mogą teraz cieszyć się łatwiejszym do utrzymania wykończeniem o dłuższej trwałości, ze świadomością, że produkt pozytywnie przeszedł najsurowsze testy.
Lakier w bogatej kolorystyce jest już dostępny w Ameryce Północnej i Europie.
– To tylko najnowszy przykład tego, jak nieustannie wprowadzamy innowacje, aby sprostać potrzebom klientów - dodaje Hans Slegtenhorst. – Pracujemy już nad jednowarstwową wersją Awlgrip HDT, która połączy powłokę gruntową z powłoką nawierzchniową w jeden łatwy w użyciu produkt. Spodziewamy się go wprowadzić na rynek w połowie 2019 roku.
Więcej informacji na temat powłok jachtowych AkzoNobel Awlgrip można znaleźć na stronie http://www.awlgrip.com/awlgrip-home.aspx
