Aktualności i przegląd rynku

Malarnia zbudowana z gotowych elementów, ale dopasowana do indywidualnych potrzeb klienta. No i jeszcze... – „Żeby nie była droga”. Czy to w ogóle możliwe? Jest producent, który to potrafi.

Celem konstruktorów, którzy planują i budują malarnie jest stworzenie urządzenia, które jak najlepiej i jak najszybciej pomaluje określoną grupę wyrobów. Oczywiście, również koszty malarni muszą być ekonomicznie uzasadnione. Inaczej potencjalny klient pójdzie do konkurencji. A więc klasyczny konflikt: jak zbudować tanio, ale „na miarę”? Tanio – to znaczy zastosować możliwie wiele rozwiązań standardowych. Na miarę – to znaczy, idealnie dopasować malarnię do indywidualnych potrzeb.

Każde urządzenie jest unikalne

Problemy z taką idealnie „dopasowaną” do potrzeb malarnią zaczynają się wtedy, kiedy po jakimś czasie zmieniają się detale do malowania, technologia malowania lub też, gdy początkowo zaprojektowane i wykonane urządzenia ma zostać powielone. I tu praktyka pokazuje, że:

• drugie wykonanie tej samej maszyny nigdy idealnie się nie udaje.

Urządzenia „na miarę” z gotowych elementów.

Biorąc to wszystko pod uwagę, firma b+m surface systems GmbH starała się w swoich rozważaniach pogodzić „niemożliwe do pogodzenia” – tzn. indywidualne wymagania stawiane konkretnej malarni z oczekiwaniami związanymi z obniżeniem kosztów inwestycji, a jeszcze dodatkowo, aby móc w przyszłości „przestawić” malarnię na inne detale.

Takim rozwiązaniem jest koncepcja kabin modułowych. W koncepcji tej chodzi nie tylko o standaryzację poszczególnych elementów, lecz także o tworzenie większych modułów na bazie ujednoliconej konstrukcji – aż do konkretnych rozwiązań technologicznych. Zastosowanie w kabinach modułowych robota malarskiego firmy b+m surface systems GmbH, powoduje, że malarskie kabiny modułowe mogą sprostać zarówno wymogom malarskim detalu jak i stosowanej technologii malarskiej. Konstrukcja kabiny modułowej przewiduje wszystkie potrzeby jej obsługi, konserwacji, zasilenia w farbę i sterowania robota oraz integracji z systemem sterowania linii malarskiej. Kabiny mogą być wyposażone w wodne lub suche systemy filtracyjne.