Rozwiązanie problemu
Niemiecka firma POLYSIL wprowadziła na rynek lakiery, umożliwiające aktywację powierzchni podczas nanoszeniu powłoki, w jednym procesie roboczym. Produkty te zawierają składniki polaryzujące powierzchnię bezpośrednio przy nakładaniu wykonanym tradycyjną techniką lakierniczą. Z płynnego materiału lakierniczego deponowane są heteroatomy na powierzchni polipropylenowej. Dochodzi do silnych oddziaływań, przyczyniających się do niezwykle mocnej i trwałej przyczepności lakieru na PP.
W przeciwieństwie do innych tworzyw sztucznych, PP występuje w wielu odmianach i składach, co należało uwzględnić przy opracowywaniu lakieru, w celu uzyskania uniwersalnego produktu.
Grunt
W zależności od przeznaczenia powłoki, oprócz dobrej przyczepności, muszą spełniać dodatkowe wymagania. Powłoki gruntowe muszą być odporne na urazy mechaniczne oraz na długotrwałe działanie czynników atmosferycznych. Zagruntowana powierzchnia zapewnia dobrą przyczepność lakierów i emalii różnego pochodzenia i składu. Dlatego przy opracowywaniu gruntu POLYSIL N1110 uwzględnione zostały w szczególności wymagania sektora motoryzacyjnego, np. obok dobrej przyczepności, także odporność na warunki atmosferyczne i odporność na czynniki takie, jak wycieki czy uderzenia kamieni itd.
Po złożonych testach grunt POLYSIL N1110 uzyskał m.in. dopuszczenie do pokrywania zderzaków Mercedes Sprinter, ponadto spełnił normy TL 211w laboratoriach Volkswagena AG, a w laboratoriach BMW AG normy BWM GS 97045-2.Lakiery jednowarstwowe
Oprócz gruntu, który interesujący jest przede wszystkim dla przemysłu samochodowego, POLYSIL opracował także wysokiej jakości lakiery jednowarstwowe 1- i 2-składnikowe, pozwalające zaoszczędzić nie tylko obróbkę wstępną, ale także jedną do dwóch warstw lakieru (patrz diagram). Oferowane są następujące produkty:
- 1-składnikowy lakier 1-warstwowy lub basecoat
- 1-składnikowy lakier 1-warstwowy metallic lub basecoat
- 2-składnikowy lakier 1-warstwowy
- 2-składnikowy lakier 1-warstwowy metallic
- 2-składnikowy lakier 1-warstwowy bezbarwny,
co pozwala znaleźć odpowiednią powłokę do wymaganego stosowania.
Przykłady jedno- i dwuskładnikowych lakierów jednowarstwowych POLYSIL.
Zalety dla użytkowników
Oprócz polepszenia jakości użytkownik może uzyskać znaczne oszczędności, co pokazują dwa przykłady:
1. Grunt POLYSIL w sektorze samochodowym
Przedstawienie kosztów w przypadku lakierowania zderzaków przy użyciu gruntu POLYSIL N1110
2. Oszczędność kosztów przy użyciu lakieru jednowarstwowego POLYSIL zamiast zwyczajnego lakierowania lakierem wodnym
Oszczędności w produkcji poprzez zastąpienie ABS przez PP
Dzięki podobnym właściwościom fizyczno-mechanicznym obu tworzyw mogą być one w większości zastosowań używane równolegle. Głównymi zaletami PP są: mniejszy ciężar właściwy i cena niższa o ok. 40%. Wadą jest zaś niepolarna powierzchnia, nie wykazująca w normalnych warunkach przyczepności dla lakierów i farb drukarskich. Bez powłoki lakierniczej PP może zaś mieć ograniczone zastosowanie ze względów estetycznych i narażenia na promieniowanie UV. Lakierowanie PP wymagało dotychczas zabiegu przygotowania powierzchni, np. przez opalanie, fluorowanie itd. Stąd w wielu przypadkach ABS był częściej stosowany, gdyż nakład na lakierowanie z przygotowaniem przewyższał oszczędności na materiale.
Dzięki stosowaniu lakierów Polysil, można PP pokrywać bez przygotowania wstępnego, tak że koszty lakierowania nie będą wyższe niż w przypadku ABS.Należy nadmienić, że lakiery Polysil podwyższają lub umożliwiają przyczepność na wszystkich, nawet trudnych tworzywach sztucznych, z wyjątkiem PE.
Lakierowanie pianek PP (EPP)
Firma Polysil GmbH, po wspólnych pracach badawczych z wiodącymi producentami pianek EPP, wprowadziła na rynek lakiery łączące znakomitą przyczepność na EPP z wyjątkową elastycznością powłoki. Załączone zdjęcia ilustrują elastyczne zachowanie się powłoki na elemencie poddanym deformacjom.
Pianki EPP stosowane są coraz częściej w sektorach motoryzacyjnym, opakowań, AGD, meblowym oraz przy produkcji różnych formatek do użytku przemysłowego.
Zastosowanie lakierów i farb Polysil, upraszczając proces lakierowania, pozwala ułatwić pracę, prowadząc do oszczędności kosztów. Jednocześnie podwyższeniu ulegają niezawodność procesu produkcyjnego i jakość wyrobu, przy zminimalizowaniu ryzyka reklamacji.
Powłoki sprawdziło i stosuje szereg zakładów europejskich i z obu Ameryk. W Polsce dystrybucję i serwis prowadzi wyłączny przedstawiciel - firma Jard sp. z o.o., Sieradz, ul. Wojska Polskiego 35, tel. 043 822 5673, fax 043 822 4213, jard@polysil.pl.
Janusz Dwornicki
www.polysil.pl
