Aktualności i przegląd rynku

Euro Car – wyjątkowa lakiernia

Powstała w 1970 firma Euroimpianti srl, od zawsze przoduje w poszukiwaniach i rozwoju nowych rozwiązań technicznych, stawiając sobie za cel między innymi oszczędność energii i ochronę środowiska.

Euroimpianti

Euroimpianti srl, będąc w posiadaniu 6000 m2 produkcji wewnętrznej, 1500 m2 laboratorium, odpowiednio wyposażonego do poszukiwania i adaptowania nowych rozwiązań technicznych oraz 2500 m2 show room, jest klasyfikowany jako leader światowy w projektowaniu, konstruowaniu, badaniach naukowych i rozwoju linii do malowania proszkowego. Euroimpianti srl dysponuje własnym laboratorium, które udosptępnia w celu wykonywania prób lub testów wzorów elementów z metalu, innych materiałów lub stopów ( Fe, Al, Zn, etc...). Ponadto Euroimpianti srl chętnie udostępnia posiadane lakiernie nowej generacji w Show Room, do wykonywania praktycznych prób (a nie tylko teoretycznych) malowania na detalach o różnych wielkościach.

Euro Car jest wyjątkową lakiernią do malowania wyrobów o dużych gabarytach w kompletnym cyklu technologicznym, konstruowaną seryjnie, całkowicie modułową, z możliwością przyszłościowej rozbudowy.

Cykl roboczy:

Załadunek detali - fosfoodtłuszczanie - mycie - płukanie - osuszanie - malowanie - wypalanie - schładzanie - rozładunek detali. Euro Car, posiadając 5 standardowych modeli, od ponad 20 lat umożliwia malowanie metalowych detali o dużych i wielkich gabarytach, poprzez ogrodzenia, podstawy maszyn i nadwozia maszyn rolniczych, gwarantując gotowym produktom zgodność z wymaganymi normami: odporność mechaniczną, odporność na korozję, wymagane połysk i odcień, etc. Euro Car został zaprojektowany i skonstruowany z zachowaniem maksymalnej dbałości o środowisko i uzyskaniem maksymalnej oszczędności energii. Szczególną uwagę i zaangażowanie zwróciliśmy przy konstruowaniu izolowanych paneli stosowanych do budowy pieców do polimeralizacji i suszenia. Wyjątkową jest również konstrukcja generatorów ciepła typu “zanurzeniowy” o zerowej kondensacji i bardzo wysokiej wydajności w procesie spalania.

- dyrektywa maszyn 98 / 37 / CE

- kompatybilność dyretywy maszyn 89 / 336 / CE

- dyrektywa niskiego napięcia 73 / 23 / CE

- dyrektywa europejska ATEX 94/9/CE.