Lakiernictwo Ciekłe

Zmiany, jakie pojawiły się w grupie norm PN-EN ISO 12944, to między innymi wprowadzenie trwałości bardzo długiej – powyżej 25 lat – oznaczonej symbolem VH. Z ochroną przed korozją jestem związany przez większą część mojego zawodowego życia. Nadzorowałem malowanie co najmniej dziesiątek, a najpewniej setek obiektów. Tak się składa, że przeważająca część tych obiektów to elementy stalowych konstrukcji hal, które widziałem w malarni i nie wiem, gdzie zostały zamontowane, więc nie mam pojęcia, w jakim stanie, po upływie lat, są na nich powłoki malarskie. Część obiektów nadzorowałem za granicą w dość egzotycznych krajach, do których jest bardzo daleko, a na dodatek nie można dziś do nich wjechać ze względu na niepokoje, częste porwania lub terroryzm. Z czystym sumieniem mogę wymienić tylko kilka obiektów, przy których malowaniu byłem obecny i które w nie najgorszym, choć nieidealnym, stanie przetrwały ponad 20 lat i można je dość łatwo zobaczyć. Jednym z nich jest most na Odrze w Głogowie (fot. 1).

Ten kolor, trochę dzisiaj denerwujący, był w połowie lat 90. XX wieku wyjątkowy. To pierwszy most, a jeżeli nie pierwszy, to jeden z nielicznych, na owe czasy mostów pomalowanych na inny kolor niż ciemnoszary lub khaki i wówczas ten kolor odbierany był na ogół bardzo pozytywnie. Do lat 90. o kolorze mostów decydowało wojsko. Utarło się, że mosty nie mogą „rzucać się w oczy”, żeby wrogowi sprawy nie ułatwiać, więc wybierano kolory maskujące. Piszę o tym, żeby uzmysłowić czytelnikowi, że 25 lat to spory szmat czasu i ocena obiektów po takim okresie nie jest prosta, bo takich obiektów dużo nie ma, a jeszcze na dodatek ciężko je znaleźć. Do tego dochodzi brak informacji o projekcie, materiałach itd. Doradzałbym inwestorom oczekującym długich trwałości lub gwarancji nieprzesadzanie z wymaganiami. Moim zdaniem ważniejsze i łatwiejsze jest dopilnowanie rzetelnej roboty, niż próba egzekucji zobowiązań po latach. Jednym z wymogów przy planowaniu długiego okresu trwałości powinno być opracowanie instrukcji eksploatacji powłok. Co taka instrukcja powinna zawierać? To m.in.:

• harmonogram przeglądów obiektu,
• listę rodzajów uszkodzeń wymagających naprawy oraz sposób naprawy,
• specyfikację materiałów zalecanych do wykonania naprawy powłok, 
• instrukcję czyszczenia i mycia powłok malarskich,
• wykaz narzędzi, jakie mogą być używane do czyszczenia i mycia, np. myjki ciśnieniowe o maksymalnym ciśnieniu roboczym do 150 barów,
• wykaz i charakterystykę detergentów zalecanych do mycia.