Nowa farba antyporostowa FASTAR XI zabezpieczy m.in. kadłub tureckiej jednostki Toros-M. Źródło: Iskenderun Ship Management
Nowa farba antyporostowa firmy Nippon Paint Marine znalazła już pierwszego nabywcę – będzie nim turecki armator Iskenderun Ship Management.
Nowa farba antyporostowa FASTAR XI firmy Nippon Paint Marine weszła na rynek w styczniu 2021 r. Powłoka bazuje na autorskiej technologii hydrożelu, dzięki czemu może być nanoszona cieńszą warstwą bez utraty swoich właściwości. Zaś jej samopolerująca formuła sprzyja redukcji zużycia paliwa – i to aż o 8% w porównaniu z konwencjonalnymi powłokami.
Cechy te jako pierwsza doceniła turecka firma Iskenderun Ship Management, która postanowiła powlec nową farbą kadłuby pięciu swoich masowców, m.in. Panamax Ata-M i Toros-M (maj i czerwiec 2021 r.). Przed nałożeniem farby powierzchnia kadłubów zostanie poddana punktowemu piaskowaniu oraz uszczelnieniu z użyciem systemu A/C II firmy Nippon Paint Marine. Zaś ładownie, pokłady, luki i zrębnice pokryte zostaną antykorozyjną farbą Neoguard Toughness.
Armator od wielu lat współpracuje z japońskim producentem farb i lakierów. – Wcześniej z sukcesem stosowaliśmy A-LF Sea. Wysoka wydajność tej powłoki i uzyskane dzięki niej oszczędności paliwa przekonały nas do jej następcy – farby FASTAR. Jesteśmy przekonani, że nowa, nanocząsteczkowa receptura będzie jeszcze bardziej efektywna i ekologiczna niż jej poprzedniczka – mówi Cahit Kayabolen, dyrektor Iskenderun.
Komentarze (0)