Fot. 1. Linia produkcyjna śrutowania oraz lakierowania stalowych elementów wielkogabarytowych
Cała linia śrutowania i lakierowania wyposażona jest w trzy zestawy wozów transportowych:
- pierwszy obsługuje zakres od śrutownicy do miejsca załadunku–rozładunku,
- drugi obsługuje lakiernię oraz dwa stanowiska załadunku i rozładunku,
- trzeci przeznaczony jest do transportu elementów do suszarni.
Podczas operacji śrutowania i malowania detale są obracane wokół osi z prędkością określoną w programie oraz przemieszczane w obie strony, co zapewnia równomierne oczyszczenie i pokrycie powłoką na całej długości elementu. Wrażliwe zespoły wozów transportowych pracujących w komorze śrutownicy zabezpieczone są osłonami wykonanymi z materiałów o podwyższonej odporności na ścieranie.
Fot. 6. Zestaw transportowy (wóz transportowy)
Komora robocza śrutownicy (fot. 7) wyposażona jest w 16 szt. wirników rzutowych o maksymalnej wydajności 380 kg wyrzucanego śrutu/min i mocy 22 kW każdy. Oczyszczanie powierzchni odbywa się w komorze wirnikowej, w której wirniki rzutowe wyrzucają na obrabiane elementy strumień śrutu z dużą energią. Wirniki rzutowe umieszczone są na odpowiednio ukształtowanych bokach komory roboczej, co gwarantuje dokładne i równomierne oczyszczanie wszystkich odsłoniętych powierzchni czyszczonego elementu. W skład zespołu wirników wchodzą także pneumatyczne dozowniki śrutu z mechaniczną regulacją ilości dozowania śrutu, mechaniczne zasuwy (odcinacze) śrutu umiejscowione nad każdym z dozowników, gumowe przewody trudnościeralne i osprzęt niezbędny do transportu śrutu.
Fot. 7. Zespół wirników rzutowych
Zanieczyszczenia wraz ze śrutem przesypują się do przenośników śrubowych umieszczonych w dnie zsypów komory. Śrut opadający na podłogę w strefie wejściowej i tylnej transportowany jest do zsypów komory wirnikowej przez przenośniki zgrzebłowe.
Po przejściu elementu przez strefę działania wirników rzutowych i zatrzymaniu w komorze oczyszczania pneumatycznego praca oczyszczarki wirnikowej kończy się w cyklu automatycznym. Następnie obsługa dokonuje wizualnej kontroli, a ewentualne poprawki wykonywane są aparatem pneumatycznym. Operator, wyposażony w środki ochrony osobistej, uruchamia obieg śrutu oraz oświetlenie komory i przeprowadza doczyszczanie.
Obieg śrutu w komorze pneumatycznej
W komorze pneumatycznej wykorzystywany jest obieg śrutu oczyszczarki wirnikowej. Śrut opadający na podłogę zbierany jest przez przenośnik zgrzebłowy i kierowany do stopy przenośnika kubełkowego (elewatora). Następnie transportowany jest do wielostopniowego separatora powietrznego, gdzie podlega oczyszczeniu i ponownie trafia do aparatu pneumatycznego.
