Axalta Coating Systems Ltd., globalna firma produkująca powłoki, prezentuje dwie innowacyjne farby proszkowe w zakresie rozwiązań dla branży motoryzacyjnej. Nowe produkty, Alesta® e-PRO FG Black i Alesta® e-PRO Dielectric Gray zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnej ochronie przed wysokimi temperaturami i lepszej izolacji elektrycznej w zastosowaniach związanych z akumulatorami pojazdów elektrycznych.
– Chociaż statystycznie pojazdy elektryczne są znacznie mniej podatne na zapalenie się niż pojazdy napędzane benzyną, głośne wypadki i dezinformacja nadal wpływają na postrzeganie ich przez społeczeństwo – powiedział dr Robert Roop z firmy Axalta. – Te przełomowe produkty pokazują niesamowitą moc powłok, które pozwalają sprostać nowym wyzwaniom.
Mimo rosnącej popularności pojazdów elektrycznych konsumenci nadal mają obawy dotyczące ich bezpieczeństwa, zwłaszcza w odniesieniu do akumulatorów. Termiczna niekontrolowana reakcja w akumulatorach pojazdów elektrycznych pozostaje rzadkim, ale poważnym zagrożeniem, które może prowadzić do pożarów, wybuchów i uszkodzeń konstrukcji. Przegrzanie jednego ogniwa akumulatora może wywołać reakcję łańcuchową, powodując gwałtowne wydzielanie ekstremalnego ciepła, płomieni i dymu w temperaturach przekraczających 1200°C.
Alesta® e-PRO FG Black: ochrona przed ekstremalnym ciepłem
Alesta® e-PRO FG Black to wysokiej jakości farba proszkowa zaprojektowana z myślą o stabilności termicznej i dodatkowej ochronie przeciwpożarowej w systemach akumulatorów pojazdów elektrycznych. Ta zaawansowana powłoka została zaprojektowana tak, aby była odporna na zapłon, rozszerzanie się i wytwarzanie dymu w ekstremalnych temperaturach do 1200°C, pomagając opóźnić rozprzestrzenianie się ognia w wyniku zdarzeń termicznych. Dodatkowo zapewnia silną ochronę przed korozją na podłożach pokrytych powłoką elektroforetyczną.
Alesta® e-PRO Dielectric Grey: doskonała izolacja elektryczna
Alesta® e-PRO Dielectric Grey to wysokiej jakości farba proszkowa na bazie żywicy epoksydowej, zaprojektowana w celu zapewnienia solidnej izolacji elektrycznej w środowiskach wysokiego napięcia, takich jak akumulatory pojazdów elektrycznych i stacjonarne systemy magazynowania energii. Dodatkowo charakteryzuje się wysoką elastycznością dostosowującą się do złożonych geometrii przy zmniejszonym ryzyku pękania oraz doskonałą wytrzymałością na ścinanie.
