Lakiernictwo Proszkowe

Zaprojektowany w celu ochrony dolnych płyt akumulatorów elektrycznych, specjalnie opracowana farba proszkowa z serii Interpon A1000 potroi żywotność powłok ochronnych akumulatorów w porównaniu z istniejącymi rozwiązaniami, dzięki czemu firma AkzoNobel została pierwszą firmą produkującą powłoki, która zdobyła tę nagrodę w kategorii „Produkt zrównoważony”.

Zamiast tradycyjnego ładowania, NIO umożliwia kierowcom szybką wymianę rozładowanego akumulatora EV na nowo naładowany w swoich zautomatyzowanych stacjach Power Swap. Jednak wielokrotna wymiana akumulatorów może narazić dolną płytę na ścieranie, korozję i zużycie mechaniczne.

We współpracy z NIO marka Interpon firmy AkzoNobel stworzyła specjalną powłokę, która została zaprojektowana z myślą o najwyższej trwałości. Oprócz wydłużenia żywotności powłoki podwozia z pięciu do 15 lat, zmniejsza się również jej grubość o 70%, co obniża masę pojazdu o 2,2 kg.

– Innowacyjna powłoka, którą wspólnie opracowaliśmy z firmą AkzoNobel, znacznie poprawiła niezawodność i żywotność naszych systemów akumulatorowych – mówi Shizhe Tzeng, wiceprezes ds. systemów akumulatorowych w firmie NIO. – Wspiera ona 15-letnią strategię firmy NIO dotyczącą trwałości akumulatorów i stanowi przełom w dziedzinie innowacji materiałowych dla pojazdów elektrycznych.

– Jesteśmy niezwykle dumni, że wraz z firmą NIO zdobyliśmy tę prestiżową nagrodę – dodaje Jeff Jirak, dyrektor zarządzający działem powłok proszkowych w firmie AkzoNobel. – Jest to wyraz uznania dla naszego wspólnego zaangażowania w przełomowe innowacje, a jednocześnie podkreśla naszą wiodącą pozycję w dziedzinie technologii powłok do pojazdów elektrycznych oraz nieustanne dążenie do promowania zrównoważonego rozwoju branży.

Oprócz doskonałych właściwości ochronnych nowa powłoka zwiększa również wydajność produkcji. Dzięki zastąpieniu tradycyjnych materiałów PVC pozwala zaoszczędzić ponad 2000 ton materiału rocznie, a wynikająca z tego redukcja masy zmniejsza zużycie energii elektrycznej przez pojazdy o ponad 2 GWh. Dzięki zerowej emisji lotnych związków organicznych i 95-procentowemu wskaźnikowi recyklingu proszku technologia ta tworzy zrównoważony system zamkniętej pętli obejmujący cały cykl życia produktu.

Nowy produkt pokazuje, jak powłoki proszkowe odgrywają coraz ważniejszą rolę funkcjonalną w zastosowaniach motoryzacyjnych, jednocześnie wzmacniając pozycję firmy AkzoNobel w branży pojazdów elektrycznych.