• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    Reklama
    B1 - IGP 2024 Julian

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 2(118)/2019
    Serce malarni, czyli centrum proszkowe i kabina malarska.

    Serce malarni, czyli centrum proszkowe i kabina malarska.

    Strona 2 z 4

    Przygotowanie powierzchni 

    Nowa malarnia składa się ze strefy załadunku na półautomatyczny system transportu, automatycznej kabiny malarskiej wraz z systemem aplikacji, centrum proszkowego i cyklonu do odzysku farby. Następnie jest stanowisko suszenia, piec polimeryzacyjny oraz strefa rozładunku. Zanim jednak detale trafią do lakierni, przechodzą przez strefę przygotowania powierzchni. Procesy chemicznej obróbki odbywają się w wannach. Od wielu lat dostawcą produktów chemicznych do lakierni firmy KMT jest firma Elhus. Rozwiązania techniczne nowej linii zaproponowane przez firmę Romer umożliwiają obróbkę detali z aluminium, stali i ocynku, zapewniając stabilność realizowanych procesów oraz wysoki poziom uzyskiwanych powłok malarskich.
    Obróbka aluminium wykonywana jest obecnie w ośmiu etapach, z których procesami aktywnymi są odtłuszczanie, dekapowanie oraz pasywacja. Duża liczba wanien pozwala na uzyskanie bardzo dobrej jakości i powtarzalności detali przy dużym obciążeniu linii.

    Na obróbkę stali czarnej i ocynku pozwala natomiast zastosowanie modyfikowanego procesu fosforanowania żelazowego. Dzięki odpowiedniej technologii można obrabiać powyższe materiały bez zmian procesowych, co pozwala na dużo większą funkcjonalność procesu. 
    Strefa obróbki powierzchniowej jest oddzielona ścianą od malarni, co zapewnia czystość w strefie lakierniczej, a jednocześnie jest na tyle blisko, że nie powoduje to problemów logistycznych z transportem detali. 

    Kabina proszkowa 

    W kabinie proszkowej do szybkiej zmiany kolorów, wykonanej z PCV, realizowane jest malowanie w środowisku elektrostatycznym przy zastosowaniu aplikatorów proszkowych. Nanoszenie farby odbywa się automatycznie. Kabina wyposażona jest w zespół bramek świetlnych. Skanery sczytują wymiary wyrobów, dostosowując program malowania do konkretnych elementów, uruchamiając jedynie te pistolety, które malują dany detal, oszczędzając w ten sposób zużycie proszku. Zespół pistoletów elektrostatycznych zamontowany jest do manipulatorów znajdujących się po obu stronach kabiny, gdzie w zaprogramowanym zakresie góra-dół, równomiernie podając farbę, malują przejeżdżające przed nimi detale. Dzięki zastosowaniu osi jezdnych pistolety utrzymują stałe zaprogramowane odległości od malowanych detali. Kabina wyposażona jest w dodatkowe miejsca dla malarzy do manualnych poprawek. Zalegająca na podłodze kabiny farba jest systematycznie zdmuchiwana przez pneumatyczne listwy zdmuchujące znajdujące się po obu bokach. Kabina za pośrednictwem bloku odpylającego zasysa powietrze wraz z rozpylaną farbą w stronę szczeliny znajdującej się na środku. Większość zasysanej farby jest odwirowywana w cyklonie, skąd za pośrednictwem pompy próżniowej jest wypompowywana do kuchni proszkowej. Trafiająca tam farba jest przesiewana przez sito ultradźwiękowe i następnie trafia do zbiornika, skąd jest zasysana ponownie przez pompy inżektorowe. Część farby, która nie została odzyskana w cyklonie, trafia do bloku odpylającego, gdzie jest odfiltrowana przez zespół filtrów poliestrowych i stanowi odpad. Pozbawione cząsteczek farby czyste powietrze jest ponownie filtrowane przez filtr końcowy, skąd wraca z powrotem do pomieszczenia. Kabina oszczędza tym samym ciepło w hali oraz skutecznie zapobiega powstaniu atmosfery wybuchowej. Oczyszczanie filtrów w bloku filtracyjnym odbywa się pneumatycznie w cyklu automatycznym, czasowo lub manualnie poprzez wciśnięcie przycisku przez operatora. Każdy z filtrów czyszczony jest osobno, a specjalnie opracowana dysza pozwala na oczyszczenie całego filtra, jest to bardzo ważny element, ponieważ źle realizowany system czyszczenia filtrów uniemożliwia pracę kabiny na zatkanych filtrach. Kuchnia proszkowa umożliwia również automatyczne czyszczenie inżektorów oraz zbiornika, po wciśnięciu odpowiedniego przycisku na panelu dotykowym zbiornik jest automatycznie opróżniany z farby, aby przejść przez dokładny cykl czyszczenia. Centrum proszkowe mocnymi uderzeniami powietrza czyści automatycznie zbiornik, węże i inżektory. Wracająca z cyklonu farba podczas cyklu czyszczenia uzupełnia worek z farbą, zapewniając oszczędności. Pistolety podczas automatycznego wycofywania się z kabiny w trakcie cyklu czyszczenia są automatycznie odmuchiwane przez zespół dysz pneumatycznych. Zastosowanie kuchni proszkowej w zestawieniu z próżniową pompą powrotu zapewnia nieosiągalny dotąd komfort pracy, ułatwiając zmiany koloru. Nie bez znaczenia jest fakt braku obecności zbiornika pod cyklonem, który poprawia szczelność układu odpylania i przekłada się na ilość odzyskanej farby. Pompa próżniowa działa zasysając farbę, poprawiając tym samym sprawność cyklonu i w efekcie przyczynia się do oszczędności farby. Skuteczność filtracji kabiny to 99,98%. Taka konfiguracja kabiny pozwala na zmianę koloru nawet w 15 minut.

    GALERIA ZDJĘĆ

    Wnętrze kabiny proszkowej wykonanej z PCV jest bardzo dobrze doświetlone.
    Zastosowanie kuchni proszkowej w zestawieniu z próżniową pompą powrotu zapewnia nieosiągalny dotąd komfort pracy, ułatwiając zmiany koloru.
    Większość zasysanej farby jest odwirowywana w cyklonie, skąd jest wypompowywana do kuchni proszkowej.
    Zespół pistoletów elektrostatycznych zamontowany jest do manipulatorów znajdujących się po obu stronach kabiny.

    Komentarze (1)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik