• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    Reklama
    B1 - konica minolta 18.02.2022-31.12.2024 Bogumiła

    Technologie Lakiernicze

    Wydanie nr: 6(104)/2016

    Artykuły branżowe

    Technologie Lakiernicze

    ponad rok temu  27.12.2016, ~ Administrator,   Czas czytania 4 minuty

    Fot. 2. Anaforetyczna linia dla spółki Sonata.

    Fot. 2. Anaforetyczna linia dla spółki Sonata.

    Strona 1 z 2

    Lakierowanie elektroforetyczne to gospodarny i ekologiczny sposób lakierowania, zaliczający się do najnowocześniejszych technologii obróbek powierzchni wyrobów metalowych. Stosuje się go przede wszystkim do ochrony stalowych, ocynkowanych lub aluminiowych części oraz żeliwa, bądź jako warstwę podstawową lub w celu końcowej obróbki powierzchni, tzw. lakierowanie jednowarstwowe.

    W wielu wyrobach dzięki lakierowaniu kataforetycznemu można osiągnąć wyraźną poprawę właściwości użytkowych, wydłużenie żywotności, a w wyniku tego również podniesienie konkurencyjności oraz zwiększenie sprzedawalności. Dzięki właściwościom procesu i powstałej powłoce, których nie można osiągnąć za pomocą innych technologii, kataforeza nie ma obecnie żadnej porównywalnej konkurencji. Technologia będąca w przeszłości domeną przede wszystkim przemysłu samochodowego, przenika obecnie do wszystkich gałęzi przemysłu, gdzie kładziony jest nacisk na odporność korozyjną danego elementu. Konkurencja i presja na sprzedaż prowadzi producentów do poprawy jakości obróbki powierzchniowej, zastępowania starych nieefektywnych procesów nowoczesnymi technologiami oferującymi wysoki stopień odporności korozyjnej przy jednoczesnym maksymalnie przyjaznym podejściu do środowiska naturalnego, na które pozwala ta technologia.

    Z technologicznego punktu widzenia w elektroforetycznym lakierowaniu rozróżnia się dwie główne grupy: kataforetyczne i anaforetyczne. Obecnie całkowicie przeważa lakierowanie kataforetyczne oferujące maksymalną ochronę korozyjną. Jak podano wyżej, po kataforetycznym lakierowaniu, może następować druga, w większości wypadków proszkowa warstwa.
    Ze względu na koszty zakupu urządzenia należy zwracać uwagę na efektywność wykorzystania linii do lakierowania, która rozpoczyna się już przy wstępnej analizie produktów, ich ilości i rozmiarów, ważny jest też system zawieszania oraz wybór typu technologii. Na podstawie ilości danych wchodzących do procesu projektowania linii do lakierowania spotykamy się z dwoma podstawowymi koncepcjami uwzględniającymi transport części lakierowanych do wstępnego przygotowania chemicznego: metodą zanurzeniową i ciągłą.
    Technologia metodą zanurzeniową jest szczególnie odpowiednia do dużych i ciężkich elementów, ale pozwala również na lakierowanie drobnych elementów zawieszonych na ramach. W większości wypadków wyroby po elektroforetycznym lakierowaniu zostają przewieszone na suwnicę Power and Free, na której przemieszczane są w celu zdjęcia lub wypalenia w piecu, który znajduje się poza linią do lakierowania metodą zanurzeniową lub do nakładania kolejnych warstw farby metodą mokrą lub proszkową.
    Ciągła linia do lakierowania jest odpowiednia zwłaszcza do lakierowania dużych ilości, co trudno byłoby przeprowadzić metodą zanurzeniową. Technologie ciągłe są też idealne do lakierowania metodą proszkową, produkty po utwardzeniu warstwy elektroforetycznej przesuwają się bezpośrednio do kabiny lakierniczej bez konieczności jakiegokolwiek przewieszania produktów. Lakiernie projektujemy najczęściej od 1 m/min, kiedy górna granica prędkości jest ograniczona w zasadzie tylko możliwościami zawieszania produktów. Jeśli wymagana objętość przewyższa możliwości zawieszania, wybieramy systemy z równoległymi suwnicami. Ponieważ systemy ciągłe osiągają wysoką efektywność i wydajność pracy, są bardzo popularnym typem lakierowania dużych objętości zarówno dla producentów podstawowych, jak również dla zakładów lakierniczych.
    Spółka ideal-line jest światowym producentem i dostawcą technologii do obróbki powierzchniowej i projektuje proces jako całość od samego początku. Już w początkowym etapie współpracujemy z czołowymi dostawcami środków chemicznych do wstępnego opracowania powierzchni oraz z dostawcami farb kataforetycznych. Współpraca ta pozwala nam osiągać wysokiej jakości wyniki, wymagane przez dany rodzaj produkcji.
    Dzięki skandynawskiemu pochodzeniu naturalna dla naszych projektów jest koncentracja na osiąganiu optymalnych kosztów operacyjnych związanych zarówno z objętościowym wykorzystaniem linii, jak również z elementami konstrukcyjnymi, które obniżają zużycie energetyczne i pozwalają na oszczędność materiałów wejściowych. W związku z tym możemy wspomnieć szczególnie:

    • automatyczne sterowanie pompami lakierniczymi w zależności od obecności produktów na liniach ciągłych
    • automatyczna korekta napięcia lakierniczego w zależności od powierzchni lakierowanych elementów
    • bardzo efektywne komory anodowe (z elektrodą AISI 316Ti lub tytanowo-irydową do podłączania bezpośrednio do kąpieli – patrz fot. 1)
    • sprawdzeni producenci membran ultrafiltracyjnych oraz pomp
    • standardowa ochrona farby kataforetycznej za pomocą regulacji temperatury oraz automatycznego zapasowego źródła energii elektrycznej
    • podwójna ochrona pomp lakierniczych
    • ogrzewanie pieców do wypalania o wysokiej wydajności i szerokiej skali mediów grzewczych
    • nadstandardowa izolacja cieplna podgrzewanych zbiorników i pieców
    • śledzenie zużycia poszczególnych mediów wchodzących do lakierni
    • obniżenie zużycia energii podczas regularnych przerw
    • zdalne zarządzanie technologiami
    • zawiadamianie o stanach krytycznych za pomocą wiadomości SMS

    GALERIA ZDJĘĆ

    Fot. 1. Komory anodowe w ciągłej wannie KTL.
    Fot. 3. Kataforetyczna linia ciągła dla spółki Matador.
    Fot. 4. Kataforetyczna wannowa linia taktowa dla spółki Techna.
    Fot. 5. Kataforetyczna linia ciągła dla spółki Scanpaint.

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...

    WYDANIE 6(104)/2016

    Reklama
    C1 - Farby dekoracyjne