Szukaj

    Badanie Powłok

    Wydanie nr: 4(108)/2017

    Artykuły branżowe

    Badanie Powłok

    3 miesiące temu  28.08.2017, ~ Administrator   

    Rys. 1. Zdeformowany element pomalowany farbą proszkową; strzałki wskazują miejsca, gdzie: powłoka „odkleiła się” od blachy (jeśli w ogóle przylegała do niej) i skorodowane obszary świadczące o występowaniu wilgoci pomiędzy blachą a powłoką.

    Rys. 1. Zdeformowany element pomalowany farbą proszkową; strzałki wskazują miejsca, gdzie: powłoka „odkleiła się” od blachy (jeśli w ogóle przylegała do niej) i skorodowane obszary świadczące o występowaniu wilgoci pomiędzy blachą a powłoką.

    Strona 1 z 4

    Problemy z odpowiednim przygotowaniem do malowania

    Jak powszechnie wiadomo, uzyskanie powłoki lakierniczej zgodnej z technologią, dokumentacją/normami i ustaleniami pomiędzy stronami umowy poza szeregiem czynników wiąże się również z właściwym przygotowaniem powierzchni pod malowanie proszkowe.
    Kwestia poprawnego odtłuszczenia – oczyszczenia detalu z zanieczyszczeń jest niezwykle istotna, ponieważ, oprócz przylegania powłoki do materiału, decyduje także o ewentualnych reklamacjach, a tym samym stratach (napraw w okresie gwarancyjnym lub w skrajnych przypadkach konieczności wymiany detali na nowe, nie mówiąc już o karach umownych). To negatywnie wpływa na wizerunek konkretnej firmy w porównaniu do innych producentów/zakładów usługowych. 

    W materiale zostanie zobrazowany wygląd odpadającej warstwy lakieru, co spowodowane jest nieodpowiednim podejściem do odtłuszczania. Zaprezentowane na fotografiach elementy były oczyszczane ręcznie (pamiętając o ochronie dłoni i dróg oddechowych). W takiej sytuacji wiele zależy nie tylko od kompetencji i doświadczenia osoby wykonującej tę czynność, ale również od kilku innych kwestii: m.in. jej wzroku, predyspozycji do pracy w konkretnym dniu, zaangażowania, sumienności, a także zastosowania odpowiedniego czyściwa do zmywania czy częstotliwości jego wymiany. Można do nich doliczyć również stopień zanieczyszczenia i rodzaj powierzchni, chropowatość czy wreszcie wykorzystanie właściwej substancji/cieczy odtłuszczającej/zmywającej.
    Czasem może zdarzyć się, że z różnych względów elementy są malowane tylko z zewnątrz, co determinuje do zachowania szczególnej ostrożności w trakcie przenoszenia/wieszania detali już...

    Treść dostępna tylko dla prenumeratorów

    Jeśli nie masz jeszcze prenumeraty kliknij tutaj i zamów ją już dziś
    Zaloguj lub zarejestruj się, aby przeczytać całość

    Zaloguj się

    Zaloguj się do konta użytkownika.

    Poleć innym

    GALERIA ZDJĘĆ

    Rys. 2. Na górze: pomalowana powierzchnia i jej brak przyczepności, na dole: odpadające/zerwane kawałki warstwy farby leżące na posadzce.
    Rys. 3. „Spiętrzenie” powłoki proszkowej, rozpoczęcie „procesu górotwórczego” – widać brak rzeczywistego połączenia farby z podłożem i możliwe przemieszczanie się powłoki względem blachy.
    Rys. 4. Miernik do pomiaru chropowatości powierzchni.
    Rys. 5. U góry: listwa ozdobna przyklejona na powłokę lakierniczą, z dołu: widok po usunięciu listwy – w zasadzie na całej długości farba została oderwana od podłoża.ąca powłoka lakiernicza
    Rys. 6. Stanowisko do badania: miernik, pola do kalibracji (dla podłoża stalowego i aluminium) i próbka do pomiarów.
    Rys. 7. Przykład pomiaru grubości powłoki lakierniczej za pomocą miernika.
    Rys. 8. Jedna z próbek o grubości 3 mm po gięciu – widać, że powłoka wraz z warstwą tlenków odkleiła się od blachy.
    Rys. 9. Siatki nacięć krzyżowych w próbkach o grubości 1 mm – brak widocznych złuszczeń.
    Rys. 10. Siatki nacięć w próbkach o grubości 3 mm – widoczne złuszczenia powłoki, która oderwała się od warstwy tlenków.
    Rys. 11. Próbka o grubości 1 mm po cięciu na nożycach gilotynowych; u góry – strzałki ukazują miejsca braku przyczepności powłoki, z dołu – zerwana luźna powłoka lakiernicza.

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

    • 0
      ZADOWOLONY
    • 0
      ZASKOCZONY
    • 0
      POINFORMOWANY
    • 0
      OBOJĘTNY
    • 0
      SMUTNY
    • 0
      WKURZONY
    • 0
      BRAK SŁÓW

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...
    do góry strony