Gdy Carrington Holding Co. odebrały swojego pierwszego odrzutowca klasy biznesowej Bombardier Global Express XRS, przedstawiciele przedsiębiorstwa byli pod wrażeniem niestandardowego malowania zewnętrznej części samolotu. Metaliczny niebieski i metaliczny tytanowy PPG Aerospace oraz złoto Las Vegas wprost oślepiały z całego kadłuba, osłon silnika i statecznika pionowego, co zostało zaakcentowane przy pomocy farby dającej efekt specjalny, odpowiednio nazwany perłowym niebieskim Carringtona.

Specjaliści w zakresie malowania w Centrum Serwisowym Bombardiera w Tucson, Arizona, zastosowali trójwarstwowy system PPG, aby stworzyć powłokę wykończeniową będącą wizytówką odrzutowca Bombardier Global Express XRS przedsiębiorstwa Carrington. Eksperci z PPG Mojave, Kalifornia, zmieszali powłokę nawierzchniową DESOTHANE® HS 8000 z perłowym niebieskim Carringtona, która to mieszanka została zastosowana na białej powłoce nawierzchniowej Desothane HS 8800 jako coraz intensywniej samoświecąca na poziomym pasku na kadłubie, wzdłuż pionowej krawędzi natarcia stabilizatora i wzdłuż silnika. Metaliczny tytanowy i złote opadające paski Las Vegas na całej płaszczyźnie, z pręgowaniem i spodem kadłuba samolotu pomalowanym w kolorze metalicznym błękitnym, a wszystko to zostało pokryte lakierem do nawierzchni Desothane HS 8000. Wykończeniowa warstwa przezroczystego lakieru nawierzchniowego Desothane HS 8800 na samolocie poprawia jego wygląd dzięki wysokiej jakości połyskowi i doskonałemu odbijaniu obrazu.

– Ogólny efekt jest absolutnie wspaniały – powiedział prezes zarządu Carrington - Bruce Rose, właściciel i pilot odrzutowca Bombardier Global Express. – Podczas gdy mamy ten sam schemat malowania floty przez okres dłuższy niż 10 lat, osiągnięcie aktualnej wersji z perłowym niebieskim Carringtona było możliwe dzięki niezwykłym wysiłkom zespołów PPG i Bombardier Tucson. Samolot przyciąga tłumy na rampę, przy której się znajduje. To jest naprawdę wyjątkowy samolot. Reszta naszej floty zostanie także zaktualizowana, by pasowała do reszty.

Według Laurela Rodricksa – seniora Działu Sprzedaży i Dyrektora ds. Rozwoju Marketingu PPG do spraw nakładania powłok lotniczych, takie sukcesy są wynikiem nadzwyczajnych wysiłków ekspertów PPG zajmujących się kolorami.

– Zespół PPG Mojave wykonał znakomitą pracę dla Bombardiera i jego klienta indywidualizując jego kolory poprzez wymieszanie dokładne koloru perłowoniebieskiego, co zaproponował Carrington – powiedział Rodricks. – Lakiernia Bombardier Tucson wie o tym, że specjalny zespół PPG dokłada wszelkich starań, aby zrozumieć to, o co klient prosi, nawet jeśli jest oddalony od niego o kilkaset mil i jest przekonany, że PPG zapewni swoim klientom kolory, które przewyższają ich oczekiwania.

Specjaliści ds. lakiernictwa Bombardiera przygotowali samolot pod powłoki nawierzchniowe PPG najpierw stosując podkład DESOPRIME ™ HS 7700, a następnie DESOFILL ™ HS 8620G, wolny od chromu, do szlifowania szpachlówki, który zapewnia doskonałą przyczepność do warstwy nawierzchniowej a zarazem elastyczność podkładu, aby uniknąć pęknięć lakierniczych i stworzyć struktury dla gładkich wykończeń.

Źródło: PPG Aaerospace